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宜万铁路动车组日均发送旅客4.1万人,客座率为99.7%

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发表于 2014-8-15 13:16:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
新图效应显现 新线客流火爆
2014-08-14 09:37:00 来源:中国铁路总公司  作者:杨欣

  本报北京8月13日电(记者杨欣)新的列车运行图实施一个多月以来,效果逐步显现,新线新车客流火爆,运输秩序基本稳定。从当前运输形势看,暑期客流需求十分强劲,客运量保持了大幅增长的良好态势。中国铁路总公司要求,8月份全路继续加强暑期客流组织,做好客运服务,大力实施“以客补货”战略,充分发挥新图效应。

  面对大范围恶劣天气的不利影响,全路广大干部职工认真落实保安全、保畅通的各项措施,确保了新线顺利开通、新旧图平稳过渡、运输秩序基本稳定。各条新线客流火爆,大西高铁日均发送旅客4.5万人,客座率为91.8%;宜万铁路动车组日均发送旅客4.1万人,客座率为99.7%;新增普速客车客座率大部分达到80%以上。

  对于8月份暑运组织工作,总公司要求各铁路局加大运能挖潜力度,充分发挥新图、暑图作用,进一步用好京沪、京广高铁和大西、宜万、厦深等线路的能力,积极做好拉日铁路和赣韶铁路开通运营准备,不断拓展客运市场;加强客流动态分析,在客流集中的方向要保证图定客车全部满编运行,并及时采取加开临客、加挂车辆、组织动车组重联等措施,增加运输能力,满足旅客出行需求。车辆部门要进一步挖掘装备潜力,在压缩检备率的同时,派专人到主机厂盯住造车进度,力争早生产、早出厂、早上线。运营部门要提前安排好计划,保证新造一列就立即投用一列,充分用好装备能力。

  在当前暑期客流较大的情况下,各铁路局要按照“三个出行”常态化的要求,落实好各项客运组织措施。车站在取购票人员较多时,要及时增开窗口,实行取、购分开,减少旅客排队等候时间;要组织好旅客乘降,加强站台管理,防止发生拥挤踩踏事故;要做好服务保障工作,切实抓好站车服务,保证旅客再多服务质量也不降低。此外,车站要着力做好客车上水工作,保证站车供水设备良好,满足旅客饮用水需求;重点加强站车食品卫生检查,杜绝出现食物中毒现象。
发表于 2014-8-19 10:39:04 | 显示全部楼层
宜万线现在车票太紧张了
还是要恢复利川到武汉的始发终到卧铺啊
要不然春运咋办啊
发表于 2014-8-25 07:18:28 | 显示全部楼层
车票很紧张
发表于 2014-8-25 20:43:06 来自手机 | 显示全部楼层
盛高阻目光短浅,毫无预见性。没有早日采购动车组。以至于现在好多线路缺车。上次去厦门玩,准备动车去潮汕站,全天无票,去潮州梅州玩的计划落空。
发表于 2014-8-25 20:54:28 | 显示全部楼层
还是恢复一趟宜昌东到成都的夜间卧铺吧,缓解下压力吧
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