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楼主: 天天好心情

全路现在还有多少像TT55/6一样的双层卧铺车了?

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发表于 2014-8-31 18:03:40 | 显示全部楼层
xz239 发表于 2014-8-23 07:43
觉得应该研制S25T型车厢

双层车重心高,速度加快后不易保证安全。因此双层高速的S25T不好造。
此外,一些隧洞无法容纳很高的双层车通过(加高隧道需要太多钱了)。另外,双层车普通硬座定员112/128(无列车长办公席),双层车定员144左右。座位没有大量增加,反而增加了制造成本。在运力日渐充足的今天,本人认为双层车优势减小了。
发表于 2014-9-1 23:04:09 | 显示全部楼层
傻哥爱巴乔 发表于 2014-8-29 14:45
跨局双层特快,确实是全路唯一的

T207/8/9/10 T309/10都是双层车

K1227/8是唯一的跨局双层快速~~
发表于 2014-9-2 11:09:50 | 显示全部楼层
C2013 发表于 2014-9-1 23:04
T207/8/9/10 T309/10都是双层车

K1227/8是唯一的跨局双层快速~~

说错了,全路唯一的S25K跨局特快
发表于 2014-9-2 11:23:48 | 显示全部楼层
傻哥爱巴乔 发表于 2014-9-2 11:09
说错了,全路唯一的S25K跨局特快

T309/10也是S25K啊。。。
发表于 2014-9-2 15:24:36 | 显示全部楼层
那年出去运转就专门选择了这趟双层卧铺车,下层感觉有些压抑!
发表于 2014-9-3 13:14:38 | 显示全部楼层
T55有很多回忆哟
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