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南昌首列地铁月底前“试跑” 均速约30公里
2014-08-12 07:48南昌日报评论（0人参与）
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本报讯 (记者 张江) 地铁一号线奥体中心站非公共区的主体工程已经完成90%以上，现正在为首列地铁列车前期试验进行设备调试和即将到来的动态调试做准备。
昨日，记者在地铁一号线奥体中心站看到，工人们正在进行通风空调系统、动力照明系统及排水和消防系统的安装和调试。据了解，风水电及非公共区装修工程包括全线24个车站(含区间)的安装装修工程，目前已开工17个站，开工车站数已达71%。奥体中心站与瑶湖定修段是相连的，截至目前整个非公共区的主体工程已经完成90%以上，现正在为首列地铁列车前期试验进行设备调试和即将到来的动态调试做准备。8月中下旬，首列地铁列车将在奥体中心站至艾溪湖东站四站三区间开动进行动态调试。
“列车来的时候如果没有安装屏蔽门，乘客很容易坠落，车站屏蔽门安装正在快速推进。”地铁一号线屏蔽门工程部项目经理梁丰告诉记者，为迎接地铁列车进行动态调试，目前奥体中心站、天祥大道、太子殿和艾溪湖东站四站台的左线屏蔽门已全部安装完毕。根据设计规划，南昌首列地铁最高时速每小时可达80公里。动态调试将分两个阶段，先进行低速动态调试，速度维持在每小时30公里以内；之后再进行高速动态调试，速度最高可达每小时80公里。等到真正投入运行后，因为要进站、出站和上下客，会频繁加速减速，所以平均速度不会太快，将保持平均30公里左右的速度，列车跑完全程，得耗时约1小时。
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发表于 2014-8-12 20:25:48
