本帖最后由 kemingc 于 2014-8-19 21:49 编辑
本图集为建国后至今国内唯一一部全面反映国产22型铁路客车（1959-1995）前后发展及部分早期25型客车的技术参考专著，参加编写本集工作的单位有四方机车车辆厂、长春客车厂、唐山机车车辆厂、南京浦镇车辆厂中国四大铁路客车厂的设计处。
图集以图与技术参数表相互对照的形式介绍了我国建国后自行设计制造的22型以后（包括22型及出口车）的全部客车共计208种车型。
全书分为五个部分： 第一部分是22型和23型客车，基本上是车体长度为23.6ｍ的系列，故一部分18型、19型客车也包括在这部分内。在这部分中有软硬席座车28种（其中RZ22型1种,RYZ22型1种,YZ22型19种,YZ23型4种,YZ31型市郊客车3种）；硬席卧车37种（其中YW18型6种,YW22型26种，RYW22型2种，YW23型3种）；软席卧车17种（其中RW18型3种,RW19型3种，RW22型11种）；餐车12种（其中CA18型1种,CA22型1种，CA23型10种）；行李车8种均为XL22型；邮政车4种（其中UZ22型3种,UZ23型1种）；发电车6种。共计112种。 第二部分是25型客车，车体长度基本为25.5ｍ。在这部分中有硬席座车3种，软席座车4种，硬席卧车10种；软席卧车4种；餐车4种；行李、邮政及发电车各1种，共计28种。 第三部分是列车组。计有旅游列车组5种；广九空调列车组9种；广深空调列车组3种；双层客车列车组7种；低重心轻快列车组9种，共计33种。 第四部分是出口客车。计有斯里兰卡客车4种，援越（南）客车4种，援阿（尔巴尼亚）客车3种，坦赞客车7种，共计18种。 第五部分是米轨客车7种和特种专用车10种，共计17种。
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发表于 2014-8-12 09:30:10
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