天涯发现一条脑残高铁黑

ljliang197 · 发表于 2014-8-12 02:46:55

http://bbs.tianya.cn/post-develop-331378-1.shtml

　　
　　其实呢？对于日本这个富国，新干线是个高投资工程，并不是每个日本人都坐得起的，还有许多日本选择同线路窄轨慢车。
　　
　　在长途上，新干线的票价比飞机贵，速度比飞机慢，东京-九州、东京-北海道飞机最方便，两端修得慢腾腾，就是因为需求不大。
　　
　　反观中国，大概觉得老百姓收入比日本人高吧？一修万里，几年建成，票价相当于6折机票，距离超远，这不是把乘客往机场赶吗？
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飞机狗果然为了黑高铁什么谣都造，日本99.999999%民众收入可以拿新干线车票擦屁股，所谓机票便宜都是要不亏本卖要不只能勉强赚一条毛，有点逻辑都知道天上飞那么高技术难度能便宜到哪里，要是新干线也这样亏保证比飞机便宜N倍

中国萤火虫 · 发表于 2014-8-12 07:41:42

我估计这帖子就是坐在高铁上发的

HJN1988 · 发表于 2014-8-12 10:24:53

本帖最后由 HJN1988 于 2014-8-12 10:27 编辑

这个是老帖子了吧，高铁相当于6折机票价格？举了几个长途的例子，我算了一下。
南京--北京一等座是750.机票全价1020+170=1090. 一等座相当于机票的5.86折。
北京--上海高铁一等座933，全价机票1130+170.一等座相当于机票的6.75折
武汉-北京833，全价机票为1080+170.一等座相当于机票的6.13折
其实一等座座也就差不多机票的6折水平。二等座不知道要便宜多少了。
东京到北海道九州肯定是飞机更方便。想都不用想的。新干线从东京出发向南到冈山，向北到青森都有优势。广岛因为空港远的缘故，也有近一半人选择新干线。
日本人选择同线的窄轨慢车？帖主估计不知道东京到大阪是窄轨是没有直通车的，要经过两次转车才能到。更远的就不用说了

serious · 发表于 2014-8-12 10:28:54

HJN1988 发表于 2014-8-12 10:24
这个是老帖子了吧，高铁相当于6折机票价格？举了几个长途的例子，我算了一下。
南京--北京一等座是750.机票 ...

发达国家基本是高铁票价与全价机票基本相当，是同区段公路大巴票价的3倍左右。普速列车票价也接近同区段公路大巴的2倍。显然，在偶国以外的绝对大多数国家铁路客运从来就不是廉价福利的代名词。

ljliang197 · 发表于 2014-8-12 12:29:04

本帖最后由 ljliang197 于 2014-8-12 13:06 编辑

HJN1988 发表于 2014-8-12 10:24
这个是老帖子了吧，高铁相当于6折机票价格？举了几个长途的例子，我算了一下。
南京--北京一等座是750.机票 ...

北海道未通新干线，九州太绕当然，福冈机场和东京机场离市区近确实也很头疼
广岛既然机场远为什么坐新干线还不到一半，坐飞机去东京的估计中转出国的不少

ljliang197 · 发表于 2014-8-12 12:39:51

本帖最后由 ljliang197 于 2014-8-12 18:18 编辑

serious 发表于 2014-8-12 10:28
发达国家基本是高铁票价与全价机票基本相当，是同区段公路大巴票价的3倍左右。普速列车票价也接近同区段公 ...

那是因为机票薄利多销甚至亏损为代价，就如苏联和美国拼军备勒紧裤腰带穷兵黩武，京阪机票打折才接近新干线，何况新干线还有月票，民航敢这样搞看亏不亏死它

HJN1988 · 发表于 2014-8-12 14:40:03

羽田伊丹的位置决定了为何500公里的距离还有人选飞机东京都大阪府本来就大机场不远总是有些地方的人飞机优势的广岛虽然远但是新干线也要4小时飞机也就1个多小时而且机场高速可以保证1小时到达所以飞机还是有优势

ljliang197 · 发表于 2014-8-12 18:19:08

本帖最后由 ljliang197 于 2014-8-12 19:11 编辑

HJN1988 发表于 2014-8-12 10:24
这个是老帖子了吧，高铁相当于6折机票价格？举了几个长途的例子，我算了一下。
南京--北京一等座是750.机票 ...

东海道本綫去附近城市还靠谱，从东京去大阪就是脑残，票价才便宜新干线40%

那脑残楼主竟然说出中国不应该修高铁，应该修160客专和120货专这种风凉话，自己坐不起高铁还要全国人民陪它挤垃圾绿皮受罪

ljliang197 · 发表于 2014-8-12 18:50:17

本帖最后由 ljliang197 于 2014-8-12 18:51 编辑

高铁占用大量土地，成本较高，应该多发展些平民机场，
　　发达国家坐火车比飞机贵多了，飞机才是平民百姓该享用的普通工具，无赖我们的机票价也是全世界最贵的，这下好了，高铁出来坐等飞机票降价！
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这条死飞机狗造谣水平连小P孩都不信，铁路是单位运输量占地最少的交通，一条一千公里复线占地还不如10平方公里机场，飞机能耗大、高噪音、高污染，本来就应该能不用尽量不用，飞机票比火车票便宜只有几种情况
一、火车少投资高回报，飞机薄利多销或是亏损，就如苏联勒紧裤腰带和美国拼军备穷兵黩武，要是火车也这样亏票价还不到飞机手指头，天上飞要做到和地上跑成本一样低是难度非常非常高的事，这是运行环境决定，天上飞要兼顾的东西远比地上跑的多，这就决定制造技术难度远高于地上跑
二、飞机阉割服务质量及舒适度
三、飞机质量极其垃圾，安全性极差

ljliang197 · 发表于 2014-8-29 13:52:19

serious 发表于 2014-8-12 10:28
发达国家基本是高铁票价与全价机票基本相当，是同区段公路大巴票价的3倍左右。普速列车票价也接近同区段公 ...

欧美日为什么飞机票接近火车票甚至更便宜都能赚钱因为它们可以到处掠夺石油

襄渝双轨梦 · 发表于 2014-8-29 15:42:16

你是啥？秃驴的大便？

ljliang197 · 发表于 2014-8-29 16:08:24

襄渝双轨梦发表于 2014-8-29 15:42
你是啥？秃驴的大便？

你野爹...............

襄渝双轨梦 · 发表于 2014-8-29 16:15:28

ljliang197 发表于 2014-8-29 16:08
你野爹...............

哦原来秃驴跟你是妓女生的

贝壳小兵 · 发表于 2014-8-29 16:22:58

谁有道理大家都很明白，不是骂人就能服众的，论坛的氛围要靠大家营造。

Mense · 发表于 2014-8-29 17:08:54

ljliang197 发表于 2014-8-12 12:39
那是因为机票薄利多销甚至亏损为代价，就如苏联和美国拼军备勒紧裤腰带穷兵黩武，京阪机票打折才接近新干 ...

有一种软件叫机票查询平台，国内较去哪儿，全球的有天巡，你查一下。京阪间最便宜的机票就RMB2-300，最贵也就1500左右。
航空公司的盈利不完全是靠机票，根据各自特点一般机票收入只占业务收入的50%--70%，一般传统型航空公司会高一点。
另外，航空不需要求铁路，基础设施投入成本并不高。

缤纷下午茶 · 发表于 2014-8-29 17:19:31

你能包容不同的声音吗？海子很多问题的根源都是这样引起的。

ljliang197 · 发表于 2014-8-29 18:00:33

Mense 发表于 2014-8-29 17:08
有一种软件叫机票查询平台，国内较去哪儿，全球的有天巡，你查一下。京阪间最便宜的机票就RMB2-300，最贵 ...

敢反驳 @huamao_zhh 这位高人吗老子发连接给你老子为什么这么有底气就是有这些最权威专家和老子相同观点

http://bbs.hasea.com/forum.php?mod=viewthread&tid=509969&extra=&highlight=%B8%DF%CC%FA%CA%B1%B4%FA&page=5

ljliang197 · 发表于 2014-8-29 18:01:23

缤纷下午茶发表于 2014-8-29 17:19
你能包容不同的声音吗？海子很多问题的根源都是这样引起的。

对骂是一种乐趣

ljliang197 · 发表于 2014-9-27 22:35:20

缤纷下午茶发表于 2014-8-29 17:19
你能包容不同的声音吗？海子很多问题的根源都是这样引起的。

谁来包容老子很多老子政敌叫嚣封老子呢老子倒是希望不要封人民号机车为首拥盛派没有这个对手很无聊

mangooak · 发表于 2014-9-28 01:07:47

ljliang197 发表于 2014-8-29 13:52
欧美日为什么飞机票接近火车票甚至更便宜都能赚钱因为它们可以到处掠夺石油

我朝不也在掠夺吗，为毛我朝飞机不能再多打点折呢？

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