中铁五局赣龙铁路复线——大顶一号隧道提前胜利贯通

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中铁五局赣龙铁路复线——大顶一号隧道提前胜利贯通2014-08-10 15:22:37 来源：中华铁道网
　　（中华铁道网通讯员林荔忠 唐敏）报道2014年8月9日20时08分，由中铁五局赣龙铁路GL—5标工程指挥部隧道六项目部承担施工的大顶一号隧道提前胜利贯通，比原定计划工期提前了五天时间。
　　全长1743米的大顶一号隧道，位于福建省龙岩市新罗区龙门镇朝前村与赖坑村之间。该隧道属于构造剥蚀中低地貌，地形起伏，沟谷纵横，植被发育，灌木杂草丛生，隧道进、出口坡度为22°~33°之间。该隧道洞身围岩主要为印支期花岗岩，全强风化厚度3~25m，初始风险等级极高，有坍塌冒顶、突水突泥等高风险因素存在，强富水区最大用水量达到8834.04m3/d。
　　工程自2011年1月开工以来，隧道六项目部员工克服了隧道地质条件差，其中II级围岩455米，III级围岩646米，IV级围岩239米，V级围岩403米，因此，项目部领导班子将隧道开挖工作列为重中之重来抓。首先加强隧道地质超前预报，对不良地质段严格遵循“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤测量”方法，均衡各项工序施工衔接，及时跟进仰拱和二衬支护，确保隧道开挖施工安全有序可控。
　　与此同时，该项目部全体参建员工，发扬“敢于胜利，勇争第一”五局精神，克服了隧道围岩变化频繁、涌水、突泥、通风排烟困难等不良施工条件影响顽强施工，先后多次在“大干120天劳动竞赛”以及在开展的区域党建“八闽大地党旗红中铁五局当先锋”中斩获“优秀单位”和“先进集体”称号，为该隧道的提前胜利实现全隧贯通奠定了坚实的基础。

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