反对高铁无非是两种人

taylor1984 · 发表于 2014-8-3 19:13:30

楼主是高级高铁黑吧

铁路总统 · 发表于 2014-8-3 20:19:50

ljliang197 发表于 2014-8-3 18:36
哈哈绿皮狗又来代表，坐高铁99.99999999%都是工薪阶层，自从高铁通车，99。99999999999%改坐高铁抛弃垃圾 ...

骂人骂的爽不？坐高铁对于我们工薪阶层来说，短途赶时间那还差不多，如果长距离的话我是不干

s6184055 · 发表于 2014-8-3 20:34:18

ljliang197 发表于 2014-8-3 18:39
老子只是教育脑残飞机狗及绿皮狗而已，虽然这里多五毛，但胜在这里够民主，想骂谁就骂谁，目前来看

如果谩骂能够起到教育的作用的话，你这是在亵渎教育这个词语。除了造成彼此更加地敌视外，我看不到任何的好处。
部分国人很冲动，动不动就是文攻武卫，你骂过来，我打过去，就这样不断地重复，谁都没能让谁屈服。如果让未成年人看到这一幕，并学习了，只是悲剧又会在下一代人身上上演。

ljliang197 · 发表于 2014-8-3 20:51:39

s6184055 发表于 2014-8-3 20:34
如果谩骂能够起到教育的作用的话，你这是在亵渎教育这个词语。除了造成彼此更加地敌视外，我看不到任何的 ...

知道什么叫与人斗其乐无穷

potato596 · 发表于 2014-8-3 20:54:11

ljliang197 发表于 2014-8-3 18:42
13楼那条日杂就是见不得中国高铁跑的比它主子快所以想方设法贬低350

满口喷粪！

老子是业内的，300好还是350好不比你清楚？
就你那点三脚猫伎俩？在海子闹啥？去铁总门口宣传吧！去中南海上树呗！

ljliang197 · 发表于 2014-8-3 20:55:19

铁路总统发表于 2014-8-3 20:19
骂人骂的爽不？坐高铁对于我们工薪阶层来说，短途赶时间那还差不多，如果长距离的话我是不干

知道为什么牲胱猪要降速，就是威胁到民航利益，事实上长途99.99999999%民众选择高铁，看上座率就知，事实上在高铁上看到的绝大部分都是衣着寒酸那类

ljliang197 · 发表于 2014-8-3 21:00:59

potato596 发表于 2014-8-3 20:54
满口喷粪！

老子是业内的，300好还是350好不比你清楚？

京广京沪京哈哈大适合跑350是举世公认的，包括这里最专业人士都这样认为

guozi · 发表于 2014-8-4 00:13:39

ljliang197 发表于 2014-8-3 20:55
知道为什么牲胱猪要降速，就是威胁到民航利益，事实上长途99.99999999%民众选择高铁，看上座率就知，事实 ...

首先声明我不反对高铁，我也不爱乘飞机。今年7月初因事从西安去三门峡，咬咬牙体验一次高铁吧，从西安火站乘公交车到北站路上没堵车运行了1个多小时，花费119.5元购G2006二等座票一张，其间候车时间不计，上车一看1-4车上座率90%強，5-8车除几个清洁员、列车员外无一旅客，上座率不到50%，华山站下200余人上30余人，列车运行1小时05分(早到2分钟)，从三门峡南到三门峡客运站乘公交用时1小时10分，共用时3小时15分。
回程从三门峡火车站乘k1131，购硬座票(有位)一张41.5元，全程运行3小时33分，正点到西安。
就此运行次比较：同样用时3小时多，转乘的公交无空调，票价相差近三分之二。k1131超员10%，G2006上座率不到一半。我是工薪阶层月收入5000多元，高铁还能座的起，但下次再外出不会选择高铁了。当然被高铁了我就没办法了。

ljliang197 · 发表于 2014-8-4 01:38:16

本帖最后由 ljliang197 于 2014-8-4 01:44 编辑

guozi 发表于 2014-8-4 00:13
首先声明我不反对高铁，我也不爱乘飞机。今年7月初因事从西安去三门峡，咬咬牙体验一次高铁吧，从西安火站 ...

哈哈刚从始发站开出有大量空余是正常，再者高铁班次有多密，要是每斑都超9成还得了，垃圾普速活该停运，占用货运资源，都是亏本卖，要是按成本价卖便宜不了多少

中国萤火虫 · 发表于 2014-8-4 08:01:39

高铁和航空比起来，确实有优势啊。哪怕降速了，我也觉得比飞机好。

车子5 · 发表于 2014-8-4 08:09:10

这种没素质帖子也能生存？？可见。。。。

taylor1984 · 发表于 2014-8-4 09:33:50

guozi 发表于 2014-8-4 00:13
首先声明我不反对高铁，我也不爱乘飞机。今年7月初因事从西安去三门峡，咬咬牙体验一次高铁吧，从西安火站 ...

你说的问题主要是高铁站远离市区的问题，这确实是个头疼的问题，不过这个也需要当地政府的大力推动
另外西郑高铁本线的客流确实是所有高铁线路里最差的，从西郑高铁的班次就知道了，随着京广高铁跨线车开通已经大大缓解了，等明年郑徐通车，到京沪高铁跨线车拉通，情况会进一步好转，最终状态是徐兰全线贯通并接驳兰新

taylor1984 · 发表于 2014-8-4 09:34:51

车子5 发表于 2014-8-4 08:09
这种没素质帖子也能生存？？可见。。。。

这个板块的版主就没见出现过，按照之前的定论，其他版块的版主不能管这里么

ljliang197 · 发表于 2014-8-4 12:54:08

车子5 发表于 2014-8-4 08:09
这种没素质帖子也能生存？？可见。。。。

就是这里太民主老子才来想骂谁就骂谁

y12551 · 发表于 2014-8-4 15:55:36

350也好，绿皮也好都是根据自己的经济状况所做的选择，就怕有些人经济状况达不到350还在这装逼，

hxbcnmh · 发表于 2014-8-4 16:57:25

y12551 发表于 2014-8-4 15:55
350也好，绿皮也好都是根据自己的经济状况所做的选择，就怕有些人经济状况达不到350还在这装逼，

嗯，黑普速和黑高铁都可恨……

ljliang197 · 发表于 2014-8-4 18:08:00

hxbcnmh 发表于 2014-8-4 16:57
嗯，黑普速和黑高铁都可恨……

哈哈做喷子真好玩

xajy · 发表于 2014-8-4 21:43:22

taylor1984 发表于 2014-8-4 09:33
你说的问题主要是高铁站远离市区的问题，这确实是个头疼的问题，不过这个也需要当地政府的大力推动
另外 ...

说的客观，高铁（普铁）的确要形成网络才能吸引客流、释放运力。有些类似铁路单线改复线后运力可不是翻一番一个道理。

hyouj · 发表于 2014-8-4 22:46:43

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ljliang197 · 发表于 2014-8-29 13:49:14

本帖最后由 ljliang197 于 2014-9-29 20:51 编辑

hyouj 发表于 2014-8-4 22:46
建议封贴，！

这里钓来一大堆独裁者思维这类论坛就是用来对咬讲素质的都是脑残

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hyouj hyouj 当前离线积分 1744 头像被屏蔽	发表于 2014-8-4 22:46:43 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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