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成都火车北站年内改造 站房面积扩4倍将变南北双广场

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发表于 2014-8-3 09:41:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
车站站房为线上式高架候车特大型站房,主体为三层,地上二层,地下一层。“手术”后,站房面积由现在的2.1万平方米扩到8万平方米,是现在面积的近4倍。站场将由目前11条股道增加到18条股道,规模扩大近一倍。
发表于 2014-8-3 10:40:08 | 显示全部楼层
股道数量没有翻倍,站房面积几乎翻了 两番。现在铁路出行的趋势是随到随走,要得着那么大站房吗?
发表于 2014-8-3 11:53:48 来自手机 | 显示全部楼层
工程款越多,贪污越方便。
发表于 2014-8-6 16:03:39 | 显示全部楼层
发现中国老的火车站一般都是只有南广场,基本都是坐北朝南的,南北两个广场是上海最早有的
头像被屏蔽
发表于 2014-8-6 16:46:18 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-8-6 16:57:05 | 显示全部楼层
看过!!!!!!
发表于 2014-8-10 20:44:13 | 显示全部楼层
建好以后,成都站应改变称呼,今后任何正式文本、路牌、公交车站等地方一律不得带“北”字
发表于 2014-8-11 07:50:55 | 显示全部楼层
charkie 发表于 2014-8-3 10:40
股道数量没有翻倍,站房面积几乎翻了 两番。现在铁路出行的趋势是随到随走,要得着那么大站房吗?

那是因为现在成都站实在太小了。完全没有座位。站都快站不下了。而且成都站还是主发普通车。8万真不算大。再过几年又会不够用的
发表于 2014-8-11 09:44:38 来自手机 | 显示全部楼层
成都东站那么大,还不满足?现在有着手修西站,南站改造得差不多了,成都是吃饱没事做吧
发表于 2014-8-11 11:51:54 来自手机 | 显示全部楼层
成都北站就是现在的成都站吧!是有点小!
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