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25A质量是不是比25G好

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发表于 2014-8-2 13:16:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ljliang197 于 2014-8-2 13:57 编辑

毕竟25A是用外国零件,同样是原装空调车,为什么25A和初版25G都是128座,后期25G是118座,究竟里面空间构造有什么差别
发表于 2014-8-2 13:50:51 | 显示全部楼层
25A是全套进口散件组装的,给国内客车厂练手用的。25G怎么会是引进外国技术,原装空调车?你我不生活在一个位面上吗?
 楼主| 发表于 2014-8-2 13:52:44 | 显示全部楼层
aka 发表于 2014-8-2 13:50
25A是全套进口散件组装的,给国内客车厂练手用的。25G怎么会是引进外国技术,原装空调车?你我不生活在一个 ...

说的是25A
发表于 2014-8-3 10:18:30 来自手机 | 显示全部楼层
ljliang197 发表于 2014-8-2 13:52
说的是25A


某人语文不及格
 楼主| 发表于 2014-8-3 12:32:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 ljliang197 于 2014-10-3 01:44 编辑
huamao_zhh 发表于 2014-8-3 10:18
某人语文不及格

分明就是听不懂人话
发表于 2014-8-3 19:34:02 | 显示全部楼层
25A是日元贷款车;设计、工艺均为国内;就车体材料是小鬼子的,其他和早期25G没有区别
 楼主| 发表于 2014-8-3 21:05:03 | 显示全部楼层
很不爽 发表于 2014-8-3 19:34
25A是日元贷款车;设计、工艺均为国内;就车体材料是小鬼子的,其他和早期25G没有区别

发电机是德国 空调是日本 设计参考英国
发表于 2014-8-3 21:05:40 | 显示全部楼层
有那些25A的照片吗?
 楼主| 发表于 2014-8-3 21:09:01 | 显示全部楼层
mak 发表于 2014-8-3 21:05
有那些25A的照片吗?





感觉工艺比25G精细
发表于 2014-8-4 01:49:33 | 显示全部楼层
楼主图挂了
发表于 2014-8-4 19:05:05 | 显示全部楼层
aka 发表于 2014-8-2 13:50
25A是全套进口散件组装的,给国内客车厂练手用的。25G怎么会是引进外国技术,原装空调车?你我不生活在一个 ...

就一客车,还整出个全套散件进口?车体钢结构进口的?转向架进口的?制动机进口的?床铺进口的?
发表于 2014-8-4 22:50:21 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2014-8-3 10:18
某人语文不及格

我回帖7分钟以后撸主编辑了自己的帖子,到底谁语文不及格?
发表于 2014-10-27 14:08:05 | 显示全部楼层
25A的窗户没厂修之前,没有外框子,与车体面持凹型,25G的都是外嵌的,而且有框子
1.jpg
发表于 2014-10-27 22:06:01 | 显示全部楼层
再补一张25A的照片
YZ25A_.jpg
发表于 2014-10-28 12:15:06 | 显示全部楼层
lier 发表于 2014-10-27 22:06
再补一张25A的照片

很多25G倒是凹窗,包括早期部分25K
这个也不是凹窗,只不过是下开式而已

发表于 2014-10-28 13:08:55 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2014-10-28 12:15
很多25G倒是凹窗,包括早期部分25K
这个也不是凹窗,只不过是下开式而已

我当时想成25了,25是凹窗,不好意思,嘿嘿
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