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楼主: tlfeng2007

为何普速车预留一节空车厢?

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发表于 2014-8-2 23:02:54 | 显示全部楼层
这个还真不晓得
发表于 2014-8-2 23:17:22 来自手机 | 显示全部楼层
徐州预留一节卧铺,17车,昨天刚坐的
发表于 2014-8-2 23:17:27 来自手机 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-8-2 21:52
那个不是 我确定 新开的 走宣杭合肥 不走南京滴

一开始就是南京西 乌鲁木齐 谢谢 不要太盲目的自信
发表于 2014-8-2 23:27:58 | 显示全部楼层
开始就是南京西 乌鲁木齐 谢谢
发表于 2014-8-3 09:54:57 来自手机 | 显示全部楼层
ujfalusi 发表于 2014-8-2 23:17
一开始就是南京西 乌鲁木齐 谢谢 不要太盲目的自信

我说错了么?何为延长就是经原先车站延长到发站,杭乌车都已经不走南京了还算是延长么,你说的南京西到乌鲁木齐,可不可以认为是停运了,杭乌车是新开的经合肥走的
发表于 2014-8-3 09:57:14 来自手机 | 显示全部楼层
上局涟段在苏州 发表于 2014-8-2 21:55
1342南京西--齐齐哈尔
T112南京西-兰州
1470徐州-哈尔滨后来延长到南京后来延到杭州

我可不可以认为原先南京西始发车,都不在过南京的是新开的车次难道不对吗
发表于 2014-8-3 11:56:47 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-8-2 21:52
那个不是 我确定 新开的 走宣杭合肥 不走南京滴

乌鲁木齐-杭州K593\594是乌鲁木齐-南京西K593\594变更运行径路并延长的
http://www.ts.cn/big5/news/content/2007-04/18/content_1809283.htm
0016eca4bfbf07901fc406.jpg
头像被屏蔽
发表于 2014-8-3 12:48:38 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-8-3 12:55:02 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-8-3 09:57
我可不可以认为原先南京西始发车,都不在过南京的是新开的车次难道不对吗

相同的车次就不能不说有渊源,纯说延长也不精确,是延长改并改线
发表于 2014-8-3 16:33:39 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-8-3 11:56
乌鲁木齐-杭州K593\594是乌鲁木齐-南京西K593\594变更运行径路并延长的
http://www.ts.cn/big5/news/con ...

请注意我说的是杭州有几趟车是南京延长过去的 变更区段也可以理解为先停运 后从新开通车次 这根延长是两码事吧 如果你要纠结这个的话 那我也没办法了
发表于 2014-8-3 16:42:16 | 显示全部楼层
zj5188133 发表于 2014-8-3 12:48
K875延伸九江,K1326延伸苏州

我说你这人咋回事啊   我说的是杭州有几趟车是南京延长过去的 并不是说南京有几趟车延长出去了  请不要动不动就把池州 铜陵 铜九扯进来好吗??还有这个帖子http://bbs.hasea.com/forum.php?mod=viewthread&tid=514550&extra=page%3D1%26filter%3Dauthor%26orderby%3Ddateline%26orderby%3Ddateline人家说河内 你又扯铜九 又是铜陵到南宁坐大巴到河内 你想干嘛啊 扯这个有意思吗 非要大家把铜九 铜陵 池州 宁安 天天都拿来辩论有意思是吧
发表于 2014-8-3 17:38:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-8-3 17:40 编辑
1070643517 发表于 2014-8-3 16:33
请注意我说的是杭州有几趟车是南京延长过去的 变更区段也可以理解为先停运 后从新开通车次 这根延长是两码 ...

变更区段不是先停运,后从新开通车次

(除了变更较大的)变更后里程变长的,算作延长,里程变短的,算作缩短


这是铁路认同的观点,也是符合事实的观点
发表于 2014-8-3 18:12:06 | 显示全部楼层
當初在南京的時候客流不是太好
发表于 2014-8-3 20:54:54 | 显示全部楼层
是不是控轴车?
发表于 2014-8-5 08:45:55 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-8-3 09:54
我说错了么?何为延长就是经原先车站延长到发站,杭乌车都已经不走南京了还算是延长么,你说的南京西到乌 ...

你要这样说就没有讨论的必要了 呵呵 车次 车底 乘务都没变 说是新开 个人理解不同吧 就这样吧
发表于 2014-8-5 10:29:04 | 显示全部楼层
同意35车,车底、车次、乘务都没变
发表于 2014-8-5 10:44:56 来自手机 | 显示全部楼层
ujfalusi 发表于 2014-8-5 08:45
你要这样说就没有讨论的必要了 呵呵 车次 车底 乘务都没变 说是新开 个人理解不同吧 就这样吧

不能算延长,也不能算新开,这是调整了运行区间和运行径路。
发表于 2014-8-5 11:36:12 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-8-2 12:19
给徐州或者南京留的,不过这种做法,乘务员太懒了

与乘务员有什么关系?这是车站不卖套用票,防止有人买短途上车逃票或者占座的。
发表于 2014-8-5 17:52:33 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-8-3 17:38
变更区段不是先停运,后从新开通车次

(除了变更较大的)变更后里程变长的,算作延长,里程变短的,算 ...

在K594(宁乌)以前是“采棉”临客??
这个车以前是南京、合肥--乌鲁木齐吧?
发表于 2014-8-5 19:52:05 | 显示全部楼层
铁道部长盛光祖 发表于 2014-8-3 20:54
是不是控轴车?

控轴车一般都是硬卧比较多吧。
而且啥绿屁股会往这车上挂,没必要控吧
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