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这会在k1326昌苏车上客流比春运还厉害啊

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发表于 2014-8-2 04:15:27 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
晚上有事买的k876卧铺  可到站时正好发车
只能退票  抱着侥幸买了k1326无座
天那  这个人站都没地方
整个过道从头到尾全是人
痛苦
明天上图
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发表于 2014-8-2 05:27:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-2 05:58:06 来自手机 | 显示全部楼层
赶的真不巧!
发表于 2014-8-2 07:06:12 来自手机 | 显示全部楼层
1326自打延伸之后惨不忍睹,没有餐车,大伙只能站着了来自: Android客户端
发表于 2014-8-2 08:23:44 | 显示全部楼层
这车为什么要延伸?原来客流都很不错
发表于 2014-8-2 08:38:55 来自手机 | 显示全部楼层
oscilloscope 发表于 2014-8-2 08:23
这车为什么要延伸?原来客流都很不错

1326都是昌局客流,上局境内有t7605想不到南昌九江有这么多人到苏南
发表于 2014-8-2 10:47:42 | 显示全部楼层
K876的票那个时候怎么还给你退的???直接退的还是找的值班主任或站长???
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发表于 2014-8-2 12:34:36 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-2 18:32:31 | 显示全部楼层
likekart 发表于 2014-8-2 07:06
1326自打延伸之后惨不忍睹,没有餐车,大伙只能站着了

这车要餐车也没用吧 整个运行时间都是晚上 第二天上午就到了苏州
 楼主| 发表于 2014-8-2 19:00:40 来自手机 | 显示全部楼层
7E美女 发表于 2014-8-2 10:47
K876的票那个时候怎么还给你退的???直接退的还是找的值班主任或站长???

售票员大姐直接退的   挺好  她还小跑着帮我退的  退完说就剩一分钟时间
发表于 2014-8-2 19:06:02 | 显示全部楼层
K506刚开那两年客流很一般,现在不知道为什么客流这么好
 楼主| 发表于 2014-8-2 19:17:58 来自手机 | 显示全部楼层
从铜陵开车时门是关了好久才关上  
乘务员郁闷死
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发表于 2014-8-2 19:31:49 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-8-2 19:34:17 来自手机 | 显示全部楼层
K506最早也不是对开吧好像就一列车底立折
发表于 2014-8-2 19:42:41 | 显示全部楼层
江西在苏州,无锡谋生的人还是很多
发表于 2014-8-2 20:23:43 | 显示全部楼层
cputank 发表于 2014-8-2 19:31
当时K506到南京后,几个小时后在炸弹7后面发车,能有多少人。

我是说K506,2008-2011那时候坐此车从南昌回家,505时间不好没有坐过。K506就算是春运暑运,人也不算特别多,记得第一年开通的时候,2009年春运,买K196到合肥买不到,无奈买了张站票,走之前两天想起来坐K506去芜湖也是一样,去代售点碰碰运气,果断有票,然后上车了发现车上居然都没有站着的......
发表于 2014-8-2 22:24:46 来自手机 | 显示全部楼层
昌甬车停运后,此车会更加爆
发表于 2014-8-2 23:15:04 来自手机 | 显示全部楼层
7E美女 发表于 2014-8-2 10:47
K876的票那个时候怎么还给你退的???直接退的还是找的值班主任或站长???

没有认真聆听波主任的教诲?o(≧v≦)o
发表于 2014-8-11 13:59:40 | 显示全部楼层
baggiop 发表于 2014-8-2 23:15
没有认真聆听波主任的教诲?o(≧v≦)o

知道,,,波主任当年轰动北京西的RW票。。。。
发表于 2014-8-11 14:00:46 | 显示全部楼层
trainfox 发表于 2014-8-2 19:00
售票员大姐直接退的   挺好  她还小跑着帮我退的  退完说就剩一分钟时间

原来还是开车前正常退。。。。
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