商合杭铁路芜湖长江公铁大桥可研报告获国家发改委批复 作者:设计一院 时间:2014-08-20 14:45:13 点击:21
8月初,国家发改委以“发改基础【2014】1792号”文正式批复商合杭铁路芜湖长江公铁大桥及相关工程可行性研究报告。
根据批复,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥在弋矶山过江,采用四线铁路(预留两线城际铁路)、八车道城市道路合建方案。商合杭铁路桥线路长5.4公里,采用客运专线标准。其中,跨长江主桥长1235米,采用(98米+238米+588米+224米+84米)高低塔斜拉桥方案;城际铁路桥线路与商合杭合建4.4公里,主要技术标准另行研究确定;城市道路桥线路与商合杭合建4.7公里,采用城市主干路标准,设计行车速度60公里/小时。项目估算总投资86.46亿元,建设工期4年。
目前,该项目已于今年6月底启动试桩、围堰等前期工程。
商合杭铁路长793.49公里,线路起于河南省商丘,向南途经安徽省亳州、阜阳、六安(寿县)、淮南、合肥、马鞍山(含山县)、芜湖、宣城,进入浙江省湖州至杭州。商合杭铁路对于构建华东地区南北向第二客运通道,完善区域快速铁路客运网络,发挥长三角地区经济辐射和带动作用,实现区域协调发展等具有重要意义。
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