本帖最后由 nangongwei 于 2014-7-30 16:15 编辑
前不久，受第九号台风“威马逊”的影响，连续肆虐琼粤桂多日，影响尚未结束，第十号台风“麦德姆”又接踵而至，中心风力14级。初步统计显示，台风“威尔逊”已至少造成17人死亡，700余万人受灾，琼粤桂三地直接经济损失260多亿元。 作为中国国民经济的大动脉，在诸多常规交通运输方式中，受天气影响最小的就是铁路运输了，它具有航空、公路和水运所不可比拟的优越性。因此，大部分的人出行，还是会选择铁路交通工具—火车。但即便如此，也不能保证火车在任何气候和路况条件下都能够做到畅通无阻，为了确保列车行驶安全，铁路部门不得不将处于台风影响范围内的列车降速运行或避让，因此不可避免的出现晚点现象，更严重甚至导致列车停运。 由于列车晚点，旅客的行程受到影响，心理自然会有许多不满，自然就会对火车站的工作人员进行各种抱怨和谩骂了。面对旅客的不理解，铁路工作人员还是利用广播、显示屏、喇叭等各种方式，耐心地进行解释，不断地道歉，并且对于此次灾害造成的列车停运，铁路部门全额退还票价。 其实，列车因恶劣天气导致晚点或停运，铁路和旅客都是受害者。每逢灾害来临，铁路职工加班加点抢修线路是常事儿。当列车停运时，广大旅客着急地等待的同时，列车的前方有多少铁路职工正在艰苦的作业条件下紧张地抢修着，确保线路和设备完整；另一方面在风雨过后，要对线路和设备进行确认，确保安全才能恢复通车，就算开通后还要慢行。这也是列车晚点的原因。 列车晚点和停运是旅客所不希望的，当然也不是铁路部门所愿意看到的。在这些不可抗拒的自然灾害面前，我们不应该进行谩骂和抱怨，那些都是无济于事的，而我们更应该给予更多的宽容和理解，旅客和铁路部门之间多一点换位思考，多一份相互理解，理性看待台风造成的列车晚点。 | 
发表于 2014-7-30 13:25:42
