本站消息 7月25日9时41分，一辆综合检测列车以120公里时速平稳驶过中国铁建中铁十五局集团一公司施工的18公里管段，标志着沪昆客专杭州南至玉山南站区间进入联调联试阶段。 联调联试，是指高铁项目全线封闭运行测试，在这个过程中，用不同时速的工程车对沿线轨道、电务等各项设备逐步测试一遍调整，直到确保最高时速下没有任何问题。据悉，7月25日上海局管段杭州南至玉山南站联调联试开行5个车次。 自2010年4月上场以来，参建员工经过四年的持续攻坚，终于迎来了联调联试及试运行这一激动时刻。为做好联调联试期间的安全工作，项目部提早安排，周密部署，广发宣传，加强培训，明确责任，层层把关，为行车安全和设备安全提供了保证。 沪昆客专杭州至长沙段是国家铁路网“四纵四横”快速客运通道主骨架的重要组成部分。东起于浙江省杭州市，西至湖南长沙市，铁路建设里程930公里，设计时速350公里/小时，是一条承担区域间长途旅客为主、城际旅客为辅，同时兼顾与南北高速铁路质检转换客流的东西向客运专线。届时开通后，南昌至杭州2个半小时，到长沙1个半小时。杭长客运专线将改变以往湘赣浙三省只能通过普速沪昆铁路直接相通的状况，三省的时空将发生颠覆性的改变。 （中国铁建中铁十五局集团一公司沪昆项目部 王三虎） | 
发表于 2014-7-29 06:48:43
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