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求教!电力机车紧急制动为什么会大量撒砂?

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发表于 2014-7-28 21:54:42 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天在100度百科里看SS4,两次事故都提到“机车在紧急制动中大量撒砂,导致轨道电路分路不良,防护该闭塞分区的通过信号机仍显示绿灯。”想知道撒砂是为什么?
发表于 2014-7-28 21:56:57 | 显示全部楼层
增加摩擦力呗,我用脚后跟都能想明白。
发表于 2014-7-28 22:26:48 | 显示全部楼层
紧急制动时车轮与铁轨之间会打滑,洒沙可以增加摩擦力,增强制动效果。可以这么理解,车轮和铁轨都是比较光滑的,类似于冬天走在冰面上,洒上一些沙子,可以增强摩擦。阴雨天打滑更加明显,因此往往阴雨天都回洒沙,此外在坡道上启动或者制动时也会洒沙
发表于 2014-7-28 23:04:22 | 显示全部楼层
避免擦伤踏面。
发表于 2014-7-28 23:32:33 | 显示全部楼层
机车紧急制动停车后,按规定机车需再移动15米,确保轨道电路接触良好。
发表于 2014-7-29 23:50:45 | 显示全部楼层
不关是电力,过去用蒸汽,撂非常的时候就有风管去撒沙器直接吹沙子去了
发表于 2014-7-31 13:37:38 | 显示全部楼层
所有机车在紧急制动时应该前后进方向沙箱都撒沙
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