海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 4892|回复: 9

【铁一院】银西铁路可行性研究顺利通过专家评估(图)

[复制链接]
发表于 2014-7-28 17:44:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
银西铁路可行性研究顺利通过专家评估(图)
已阅读:59次    发布时间:2014-7-28 16:32:14         


7月21日至23日,由铁一院完成的银川至西安铁路可行性研究报告在西安顺利通过专家组评估,此次评估的顺利完成,将为8月份国家发改委可研审批的顺利完成打下坚实的基础,同时也为本项目的顺利推进和实施迈出了关键性的一步。会议期间,国家发改委、国家铁路局、铁路总公司、中国国际工程咨询公司的有关领导和专家对铁一院的研究工作给予了充分肯定,同时就项目相关工作给出了具体指导意见,沿线三省区省、市、县相关机构和部门100余人参加了会议,铁一院院长刘为民,副院长、总工程师张学伏带队参加了本次评估会。
作为铁路总公司确定的今年开工建设的64个重点项目之一,银西铁路线路全长722千米,按照会议精神和国家相关部门的安排,将在8月份完成国家审批,9月份完成部分路段初步设计审批,年底前开工建设。
长期以来,由于线路空间跨度大,沿线运输需求的多样性、各路段路网构成的独特性等特点,使得本项目功能定位、建设方案及建设标准等问题较为复杂,相关各方在很长一段时间内难以达成共识,决策较为困难。为此,铁一院进行了大量的研究工作,尽可能吸纳各方合理意见,以大量翔实可信的基础数据,深入全面的方案比选和科学严谨的分析论证,提出了较为合理的推荐意见,在项目功能定位、建设方案及建设标准等问题上取得了与会专家和相关各方的一致认同,从而为本次会议的成功召开打下了坚实的基础。
自2月份以来,该项目就进入定测阶段,目前已经步入初步设计的生产攻坚阶段,相信在铁一院参战员工的共同努力下,一定会如期确保8月份完成全线初步设计,按期完成年底前项目开工建设的既定目标。
发表于 2014-7-28 18:08:46 | 显示全部楼层
最关心什么样的“项目功能定位、建设方案及建设标准”“取得了与会专家和相关各方的一致认同”。希望陕西段是客专!
 楼主| 发表于 2014-7-28 19:04:50 | 显示全部楼层
szscqj1 发表于 2014-7-28 18:08
最关心什么样的“项目功能定位、建设方案及建设标准”“取得了与会专家和相关各方的一致认同”。希望陕西段 ...

http://www.fsdi.com.cn/sysadmin/upfile/2014728102815262.pdf
银西铁路环评报告
1.jpg
2.jpg
3.jpg
4.jpg
5.jpg
6.jpg
7.jpg
8.jpg
9.jpg
发表于 2014-7-28 19:10:50 | 显示全部楼层
普速为主,会上一些动车么
 楼主| 发表于 2014-7-28 19:19:08 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2014-7-28 19:10
普速为主,会上一些动车么

第二张图片中有动车。
发表于 2014-7-28 20:12:23 | 显示全部楼层
跟包西的标准一样
发表于 2014-7-28 21:25:39 | 显示全部楼层
楼主好样的。环评已经搞上来了!
发表于 2014-7-31 13:42:37 | 显示全部楼层
资料详细,期待早日开工。也期待西平线早日上客车
发表于 2014-8-1 12:31:16 | 显示全部楼层
从茂陵站接入西平线,那就是不能进北站了???
发表于 2014-8-2 07:22:53 来自手机 | 显示全部楼层
烈火战车 发表于 2014-8-1 12:31
从茂陵站接入西平线,那就是不能进北站了???

同问,没有看到接入北站的联络线工程啊
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-25 07:43

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表