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宁启铁路复线电气化改造如火如荼

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发表于 2014-7-28 15:30:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
       7月24日,工人在宁启铁路泰州西110千伏牵引变电站冒高温抓紧施工,宁启铁路全线共有6座这样的牵引变电站。2014年底,宁启铁路将完成接触网架设、变电站牵引等工程,为开通动车打下基础。
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    据悉,宁启铁路位于江苏省中部,全长约268.3公里,是国家“八纵八横”铁路主通道之一的组成部分,为宁西(南京至西安)铁路的延伸。宁启铁路为国家I级单线铁路,由铁道部和江苏省合资建设。改造后的宁启铁路旅客列车设计时速为200公里,堪称苏北的沪宁线。通上动车组后,扬州到南京40分钟左右,全线南京到南通也将由现在的3小时50分钟缩短至1小时50分钟左右。宁启铁路复线电气化改造工程于2009年7月14日正式开工。复线电气化改造后,将建成兼顾城际功能的客货混运、通行双层集装箱列车的大能力快速通道,可大幅提高客货运输能力和质量。
发表于 2014-7-29 14:18:32 | 显示全部楼层
已经开始在架线了,快了~
发表于 2014-7-29 15:13:45 | 显示全部楼层
希望加快速度
发表于 2014-7-31 09:49:22 | 显示全部楼层
发表于 2014-7-31 11:29:11 | 显示全部楼层
看了一头一尾的进度,深表担忧啊
发表于 2014-8-3 08:55:04 | 显示全部楼层
别急,六合那还有路基还没弄呢
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