T110车底是25K吗？

Guti0167

这个车是京局的

AnranT11

2208402027 发表于 2014-7-28 16:43
不知道现在是否还有19K在109/110上了

当然，京局的5趟25K车只有T109/110配19K。

AnranT11

kekedog 发表于 2014-7-28 14:11
原来的T103/4的车底跑了什么车？？

T103/104转配乌局了。南宁局的车用的是老T13/14的车底。

地铁魔王

T109\110是北京局的车，重要的车不一定就用25T1461\1462是25G

地铁魔王

cvr 发表于 2014-7-28 18:50
上海南到桂林还是南宁，貌似是。

那是T13\14的车底，跑桂林-上海南T77\78

地铁魔王

上局丹阳站 发表于 2014-7-28 21:45
110的25K都是原来22次换下来的高质版25K，长客特别打造，相当不错。

T109\110  2001年就开通的，用的是T21\22第一次的25K

cvr

AnranT11 发表于 2014-7-29 11:14
T103/104转配乌局了。南宁局的车用的是老T13/14的车底。

那就是给T35开通时候用了，现在T35换25T,这车底又给了长春--乌鲁木齐。你说这车会不会放在T51哪一节上又跑回上海了？

上局丹阳站

地铁魔王 发表于 2014-7-30 08:26
T109\110  2001年就开通的，用的是T21\22第一次的25K

显然京局把04年22次升直后留下来的高质25K给的110。14次升直留下来的高质25K上局没留住，给了宁局开了T38桂林深圳车。

大妖

likekart 发表于 2014-7-28 15:27
说实话，25K的涂装真心好看

+1，一直独爱25K，更是怀念早期25K可以跑150+的日子。。。

移动地图

坐过一次T109就够了……半夜好几次给吵醒……动静太大

地铁魔王

大妖 发表于 2014-7-31 16:41
+1，一直独爱25K，更是怀念早期25K可以跑150+的日子。。。

1998-2002年，出门坐火车，有特快的话（一开始叫“快速”）坚决选特快，现在15年了，25K依然是我最感兴趣的火车

schweischose

25K也不错，本来这趟车路上要待毙动卧，所以即使换了25T提速空间也不是很大。半包厢式的25K，不是很多见，前段时间坐过一次，还是挺舒服的。