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上局现在有多少2C?

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发表于 2014-7-25 10:41:58 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
明天从肥镇到杭州东,看时间就G7676最好,可以在家吃了午饭再走,可一查发现此车是重联的2C,着实不爽,为何不是我喜欢的BL、CL呢!2C不都是在沪宁城际吗?难得坐一次G,回来还没赶上G166
发表于 2014-7-25 10:46:26 | 显示全部楼层
不管是2C还是380的车,也只能跑到300

2C的舒适度还高很多

有什么不好么
发表于 2014-7-25 10:50:50 | 显示全部楼层
我跟你一样,原来对2C不感冒
多坐几次就发现2C的好了,呵呵
除了电源插座比较少之外,2C是内设最人性化的车了,乘坐舒适度也好
 楼主| 发表于 2014-7-25 11:01:19 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-7-25 10:50
我跟你一样,原来对2C不感冒
多坐几次就发现2C的好了,呵呵
除了电源插座比较少之外,2C是内设最人性化的 ...

我应该是很早以前坐过一次沪宁城际,坐起来也没啥差别,日系车都人性化~
发表于 2014-7-25 11:11:01 | 显示全部楼层
目前2C就只有动局和西局有吧,西局有少部分,大部分还是在动局的
发表于 2014-7-25 11:17:11 | 显示全部楼层
2C挺好,没发现BL有啥好的
发表于 2014-7-25 12:58:25 | 显示全部楼层
2C一阶段内部就是2A,2C二阶段就是380A换个2A的座椅。座椅我觉得还是2A的最舒服。所以2C除了一阶段显得旧了点之外,绝对是好车啊。
发表于 2014-7-25 13:03:59 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得2C最大的好在于车窗,不用面壁
发表于 2014-7-25 13:33:35 | 显示全部楼层
京沪高铁蚌埠段 发表于 2014-7-25 13:03
我觉得2C最大的好在于车窗,不用面壁

洗手间设计比380B系好,而且又不是跑350,跑300无论一阶段二阶段的2C都是轻轻松松,保正点的能力比380B强
发表于 2014-7-25 13:34:26 | 显示全部楼层
2C二阶段坐起来比BL和CL之流可舒服多了
发表于 2014-7-25 13:50:54 | 显示全部楼层
算了一下,全路目前有80列2C,编号从61到110,141到150,其中11列在西局,3列在铁科院,其余全都动局。
发表于 2014-7-25 14:25:45 | 显示全部楼层
这边是本人统计的各路局动车组配属的大概情况

本人统计的各路局配属动车组数量

本人统计的各路局配属动车组数量
 楼主| 发表于 2014-7-25 14:29:36 来自手机 | 显示全部楼层
mmmm19871205 发表于 2014-7-25 14:25
这边是本人统计的各路局动车组配属的大概情况

动局是当之无愧的动车高铁第一大户~
 楼主| 发表于 2014-7-25 14:31:01 来自手机 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2014-7-25 12:58
2C一阶段内部就是2A,2C二阶段就是380A换个2A的座椅。座椅我觉得还是2A的最舒服。所以2C除了一阶段显得旧了 ...

貌似G7676就是二阶段~
发表于 2014-7-25 14:38:16 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2014-7-25 14:31
貌似G7676就是二阶段~

二阶段编号091-110,141-150
发表于 2014-7-25 15:44:41 | 显示全部楼层
mmmm19871205 发表于 2014-7-25 14:25
这边是本人统计的各路局动车组配属的大概情况

南局的2A竟然有67列。。。2A在南局烂大街了
 楼主| 发表于 2014-7-25 15:55:06 来自手机 | 显示全部楼层
luwanyin 发表于 2014-7-25 15:44
南局的2A竟然有67列。。。2A在南局烂大街了

在沿海线还是1a更泛滥~
发表于 2014-7-25 18:26:16 | 显示全部楼层
羡慕福总
发表于 2014-7-25 18:27:38 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-7-25 13:33
洗手间设计比380B系好,而且又不是跑350,跑300无论一阶段二阶段的2C都是轻轻松松,保正点的能力比380B强 ...

380B的功率更大,为何保正点的能力比不上2C?
发表于 2014-7-25 19:58:36 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2014-7-25 15:55
在沿海线还是1a更泛滥~

南局管内是沿海和龙漳线是大地铁烂大街。。。向莆和江西境内是带鱼烂大街
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