只需一步,快速开始
赣韶铁路建设目前进入全面冲刺阶段,预计下个月可实现通车试运行。铁路投入运营后,南昌至广州的运行时间将缩短3个小时,赣州至韶关铁路运行时间约为2个小时,比现在缩短6个小时。
据了解,赣韶铁路正线全长179公里,设计时速为160公里,东起京九铁路江西赣州南康站,经江西南康、大余,跨省界进入广东,再由南雄、始兴、仁化至韶关火车站与京广铁路接轨,新设车站14个,其中大余、南雄、始兴等3个站为办理客货运业务的中间站。
目前,该铁路全线路基工程、隧道工程、正线铺轨已全部完成,桥梁工程、铺轨架梁工程也已接近尾声。施工方预计,8月5日可完成初步验收,正式通车后南昌往粤北方向又多了条出省通道。
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东方无极限 发表于 2014-7-28 21:35 南昌——广州东171/2次估计会改线。
东欧铁骑 发表于 2014-7-28 21:41 这车绝对不会改……这车开行是为了照顾赣西的旅客~~~改线就失去意义了!!
福厦高速铁道 发表于 2014-8-9 10:17 目前已确定赣韶线只开3对车:T169/170,K511/512,K1665/1666(新增)
东欧铁骑 发表于 2014-8-9 21:12 T169/170,K511/512走赣韶线能省多少时间??
一双老棉鞋 发表于 2014-8-20 12:33 新增那车到哪里的
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