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高铁旅游联盟 高铁经济在逐步凸显

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发表于 2014-7-22 09:03:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
铁的开通运营,不仅方便了人们的出行,带动了区域经济的发展,带动了城镇化建设步伐的加快,也带动了高铁辐射范围内旅游市场的发展。“京冀晋陕”高铁旅游城市联盟的成立,就是地方政府依据高铁的优势,充分发挥旅游经济的写照。

当旅游随着社会经济的发展,随着人民生活水平的提高已不再是人民群众的奢侈品,已成为人们日常生活的组成部分,旅游经济在地方经济的发展中所占的比重也越来越高,在高铁开通以前,交通的不便和旅游在途时间长的关系,一些地方的旅游市场比较冷清。当高铁开通运营后,在时间上给了人们旅游充分的理由,也给一些地方政府合力抱团共建旅游联盟创造了条件。高铁的开通运营,极大地压缩了游客在火车上的旅行时间,让游客有几天的时间就能成行一次旅游,有的地方一个周末就可以完成一次旅游,不像以前,为了旅游需要请长假或坐等国庆或春节小长假,那也得坐飞机或旅行社紧凑的行程。但坐飞机旅游只是点对点的旅游,有时候失去了休闲旅游的意义,因为休闲旅游就是随着列车的运行,从车窗观看沿途不同的风景,将工作及生活中的琐事随风景的变换而去,将身心得以放松和休息。

高铁旅游联盟的成立,通过高铁这个纽带将几个地方紧紧的联系在了一起,通过各地政府网站和旅游网站,将旅游信息和旅游资源共享,发挥各自的优势,取长补短,互通有无,带动区域旅游的共同发展。旅游联盟间的旅游资源在高铁的沟通下,基本形成一个以高铁为轴心的一线游,比如“京冀晋陕”高铁旅游城市联盟内,北京、河北、陕西、山西境内的旅游资源都十分丰富,在高铁的串联下,让旅客花较少的时间和适中的旅游费用,就可以游览这四个省市内的旅游景点。这在高铁开通以前,由于交通不便或速度的关系,各个地方也只能各自为阵,各敲各的鼓,各唱各的戏,使丰富的旅游资源只能白白的浪费掉。

现在,高铁的开通运营,交通的方便、快捷,让旅游景点间的距离不再遥远,通过旅游联盟间的相互监督和相互推荐,形成统一的服务标准,不断地提高旅游服务质量,创造高效、优质的良好旅游环境,让旅游资源很好的发挥作用,为地方经济发展做出贡献。
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