2014年8月1日起，K161/162次取消彭泽、湖口站办理客运业务

likekart · 发表于 2014-7-21 16:41:32

本帖最后由 likekart 于 2014-7-21 16:44 编辑

2014年8月1日运行图微调，徐州～南宁K161/162次列车将取消在彭泽、湖口站办理客运业务，请广大旅客注意并及时调整出行计划。

tiensein · 发表于 2014-7-21 16:45:41

彭泽人口35万,湖口人口30万

歙县北站 · 发表于 2014-7-21 17:54:05

1个月就取消。。。

trainfox · 发表于 2014-7-21 18:03:36

小站可怜
两地人民乘这车去南京时间很好

爱有天意 · 发表于 2014-7-21 18:20:25

没客流吗？

江州客 · 发表于 2014-7-21 18:52:28

铜九线的车怎么运行这么不稳定?

1070643517 · 发表于 2014-7-21 19:53:02

tiensein 发表于 2014-7-21 16:45
彭泽人口35万,湖口人口30万

上局的车昌局站不停很正常就怕最后连上局自己的东至站都吐停车办客就完了

hukaikaka · 发表于 2014-7-21 20:36:28

1070643517 发表于 2014-7-21 19:53
上局的车昌局站不停很正常就怕最后连上局自己的东至站都吐停车办客就完了

估计上座率也不怎么好。东至去江苏浙江上海的私人大巴还是很多的，而且东至站离县城挺远的。

syw123456 · 发表于 2014-7-21 22:04:51

铁道部开始灭小站的节奏，明光站这次K8377和1505全部砍掉了，它们每日都可以上好几百人呢。

shenrui715 · 发表于 2014-7-21 22:38:27

前几天刚坐K162
此车在彭泽和湖口很少有人上车东至也少倒是池州铜陵上车很多
由于是单线一旦晚点可能就影响到后面的运行此车在芜湖南站处等待半个多小时才进站晚点1小时20分

1070643517 · 发表于 2014-7-22 08:15:39

hukaikaka 发表于 2014-7-21 20:36
估计上座率也不怎么好。东至去江苏浙江上海的私人大巴还是很多的，而且东至站离县城挺远的。

我老家就是在东至县一江之隔的望江县，说实话，东至站如果修在建新乡或者是香隅镇，对两个县都有好处，望东长江公路大桥就在望江县城边上直线距离铜九铁路香隅站10几公里，建新站20公里，只可惜这两站目前是会让站，而现东至客运站在渣桥乡距离东至县城10几公里，而距望江县有40公里，但东至县城距建新站也是就10几公里，建新到望江只有短短的20公里，可惜了，如果望东长江公路大桥早修几年，铜九晚修几年就好了

龙之剑 · 发表于 2014-7-22 08:53:50

1070643517 发表于 2014-7-22 08:15
我老家就是在东至县一江之隔的望江县，说实话，东至站如果修在建新乡或者是香隅镇，对两个县都有好处，望 ...

只能说中国交通建设完全没规划，各种交通方式的联运更是搞得很差。

七七八八 · 发表于 2014-7-22 10:58:10

1070643517 发表于 2014-7-22 08:15
我老家就是在东至县一江之隔的望江县，说实话，东至站如果修在建新乡或者是香隅镇，对两个县都有好处，望 ...

“而现东至客运站在渣桥乡距离东至县城10几公里”，查了一下，查桥乡。

1070643517 · 发表于 2014-7-23 08:31:41

七七八八发表于 2014-7-22 10:58
“而现东至客运站在渣桥乡距离东至县城10几公里”，查了一下，查桥乡。

小屁孩，又纠结啦，

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