海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 8231|回复: 14

取消包头--北京k1116/k1115

[复制链接]
发表于 2014-7-17 16:07:42 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
包头到北京的车多的是,这趟车绕行一大圈!根本没有价值!如果把这趟车改行到包头到厦门,或包头到北海最合适。
 楼主| 发表于 2014-7-17 16:16:30 来自手机 | 显示全部楼层
包头--厦门:包头,榆林,延安,吕梁,太原,石家庄北,衡水,荷泽,商丘,阜阳,九江,南昌,鹰潭,邵武,沙县,三明,漳州,厦门。
发表于 2014-7-17 17:04:02 | 显示全部楼层
K1115/6这趟车照顾的是沿途客流。比如京广线京石段到北同蒲线客流、大同到包头段到北同蒲客流等等。
有不少绕线车长期存在都是沿途客流支撑的结果。
 楼主| 发表于 2014-7-17 17:18:47 来自手机 | 显示全部楼层
石家庄良村站 发表于 2014-7-17 17:04
K1115/6这趟车照顾的是沿途客流。比如京广线京石段到北同蒲线客流、大同到包头段到北同蒲客流等等。
有不少 ...

包头到邯郸已经把京石客流包括了!这趟车从科学论证不合适!
发表于 2014-7-17 17:41:07 | 显示全部楼层
K1115/6应该分成俩车:
1.北京(西)-石家庄北-太原-绥德-榆林-神木(最好京局担当,北京入库整备,神木立折;若由西局担当,则套跑4901/2或K8169/70)
2.包头-榆林-绥德-太原-石家庄-漯河-周口-阜阳-麻城-南昌-龙岩-厦门(高崎)
发表于 2014-7-17 19:56:08 | 显示全部楼层

包头-榆林-吕梁-太原-长治北-洛阳-郑州-武昌-庐山-三明北-福州
发表于 2014-7-18 12:54:28 | 显示全部楼层
这车主要是照顾陕北榆林地区进京需求,最近线路不是优先考虑。
 楼主| 发表于 2014-7-18 15:36:09 来自手机 | 显示全部楼层
hjk 发表于 2014-7-18 12:54
这车主要是照顾陕北榆林地区进京需求,最近线路不是优先考虑。

榆林地区客流可以开通:延安--北京;延安,榆林,神木北,宁武,朔州,大同,张家口南,北京。
发表于 2014-7-18 19:57:53 | 显示全部楼层

7.1太原南站投入使用后时刻表(转高楼迷论坛)

喀啦东方龙 发表于 2014-7-18 15:36
榆林地区客流可以开通:延安--北京;延安,榆林,神木北,宁武,朔州,大同,张家口南,北京。

查看一下T267/T270呼和浩特到上海为何走包西线,就能理解包头--北京k1116/k1115存在的合理性
 楼主| 发表于 2014-7-19 02:26:02 来自手机 | 显示全部楼层
hjk 发表于 2014-7-18 19:57
查看一下T267/T270呼和浩特到上海为何走包西线,就能理解包头--北京k1116/k1115存在的合理性

如果走京包和T284重合,走这条线可以拉陕北的和晋西地区客流到上海方向的旅客!这和进京没多大关系!
发表于 2014-7-19 11:07:42 | 显示全部楼层
T267/T270呼和浩特到上海,是和进京没多大关系。同样道理,包头--北京k1116/k1115走包西线,也是陕北申请进京车未果后采取的折衷方案而已。所以这也是此车虽然绕远,但有其合理性原因。
 楼主| 发表于 2014-7-19 11:39:47 来自手机 | 显示全部楼层
hjk 发表于 2014-7-19 11:07
T267/T270呼和浩特到上海,是和进京没多大关系。同样道理,包头--北京k1116/k1115走包西线,也是陕北申请进 ...

可以再申请,不要绕道,又远又时间长价钱也贵
发表于 2014-7-19 11:49:03 | 显示全部楼层

7.1太原南站投入使用后时刻表(转高楼迷论坛)

喀啦东方龙 发表于 2014-7-19 11:39
可以再申请,不要绕道,又远又时间长价钱也贵

你还是没整明白,主要是陕北进京。从包头进京选择此车坐全程的不多。从包头始发可能是考虑榆林地区各站没有列车整备能力
发表于 2014-7-19 22:29:40 | 显示全部楼层
呼局何曾不想K1116回归原来的路径。丰沙现在加车很难。T267原本是经由丰沙包头始发到上海,无奈丰沙紧张才走包西。
11年包西开通时开行了三对去太原方向的车,太包2681/2停运,邯包K218回京包,现在只剩下了K1117,此车承担了包头去太原、石家庄的客流,同时承担陕北榆林地区进京的客流。
发表于 2014-7-24 21:37:00 | 显示全部楼层
喀啦东方龙 发表于 2014-7-18 15:36
榆林地区客流可以开通:延安--北京;延安,榆林,神木北,宁武,朔州,大同,张家口南,北京。

神朔铁路能让长途车进去的时候再说吧,现在至少是不现实的事
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-12-24 09:33

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表