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贵州省首条自行规划设计自行投资建设城际铁路开工

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发表于 2014-7-15 17:07:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014-06-30 14:20:39 在贵州省委书记赵克志、省长陈敏尔的高度重视和亲自推动下,贵州第一条自行规划设计、自行投资建设的安顺至六盘水城际铁路6月29日在安顺西站举行开工仪式。省委常委、省委政法委书记、副省长秦如培宣布开工。
  据悉,该铁路全长约99公里,由沪昆客专安顺西站引出,经安顺开发区、普定、六枝、钟山和水城5个区(县),引入六盘水铁路枢纽,设有黄桶北、六枝南、长箐、冷坝和六盘水东5个新建车站,设计时速250公里,估算投资130亿元,计划于2017年建成通车。届时,贵阳经安顺至六盘水运行时间将由目前的3.5小时缩短至1.5小时。安六铁路的建设,对于完善贵州铁路网、合理引导城镇空间布局、推动黔中经济区和毕水兴经济带两大板块的发展具有重大战略意义。
  2014年是贵州跨入高铁时代的关键一年,全省计划完成铁路投资330亿元。按照《贵州省铁路网规划(2013—2030年)》,贵州铁路远景规模约7700公里,将形成贵阳至黔中城市群主要城市1小时、至各市(州)中心城市2小时、至周边省会城市及全国主要经济区2-7小时快速交通圈。
    信息来源: 贵州日报       
发表于 2014-7-15 18:02:25 来自手机 | 显示全部楼层
贵州威武!
发表于 2014-7-15 22:19:36 | 显示全部楼层
99km,正好不需要上发改委。。。
发表于 2014-7-15 23:08:14 | 显示全部楼层
地方的城际铁路的线路里程很有遐想空间啊。自行设计不至于吧。估计还是找5个铁路设计院做的设计。只不过是少了许多项目报批的。应该是铁二院做的设计。
发表于 2014-7-16 16:36:48 | 显示全部楼层
弥补六盘水偏离沪昆高铁通道的遗憾,防止被边缘化,包括玉屏东-铜仁城际铁路,相当于沪昆高铁在贵州省内的两条支线了。不过这样安顺西-贵阳北段是不是要预留城际线位,未来运力紧张时将城际铁路与沪昆高铁分离,直接东延伸进贵阳站。
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