日前，浙江省召开加快推进铁路建设工作电视电话会议，浙江铁路建设“八八计划”出炉。按此计划，将建设通苏（州）嘉（兴）城际铁路和沪乍杭铁路。
“八八计划”是以杭州、衢州、金华、嘉兴、宁波等地为中心，覆盖全省的新一轮铁路建设计划。将开工建设16个铁路项目，省内总里程约1500公里，其中改造既有线144公里，项目遍及全省除舟山以外的大部分县（市、区），总投资约1350亿元，预计年均投资约200亿元。通苏嘉城际铁路起自南通，经苏州至嘉兴，线路全长180公里，浙江段30公里，计划2016年开工建设，将成为嘉兴市与苏北、苏中、苏锡常都市圈之间的快速便捷通道。沪乍杭铁路起自上海金山，经乍浦至杭州，全长80公里，计划2017年开工建设，将成为嘉兴市与上海之间又一条通道，能快速对接上海浦东地区。
目前，上海方面的专家已经到嘉兴港区对接沪乍铁路走向。今年，上海市政府已经确定上海东站在浦东机场选址，并对上海周边150公里范围都市圈城市进行铁路规划对接，而乍浦是其中的重要对接点，这给乍浦带来了重要机遇。该线路将主要兼具货运与客运功能，并在乍浦一带位置设站，有望使嘉兴港区、平湖、海盐结束无铁路的历史。沪乍杭铁路的建成，不仅能够极大推动嘉兴地区铁路城际网的建设，还将增强上海对嘉兴地区的辐射力，将大大减轻企业的物流成本，有利于平湖重大产业的发展壮大。
随着铁路网建设的深入，嘉兴市铁路、轨道交通的相关对接工作将再提速。尤其是在接轨上海中，根据《2014年嘉兴接轨上海工作实施方案》和《嘉兴市深化接轨上海三年行动计划（2014～2016年）》，嘉兴市将积极构筑以沪昆铁路、沪杭客运专线、沪乍杭铁路、上海-嘉兴-宁波城际等为重点的市域快速轨道交通线网，加快嘉兴铁路物流中心规划建设，开通上海至嘉兴的通勤列车，逐步形成公交化的城际铁路出行模式。
除了铁路对接之外，嘉兴市还提出并谋划与上海轨道交通的对接，推进启动上海地铁22号线延伸项目对接工作，争取项目延伸至嘉兴市，并开通平湖至上海地铁22号线金山站的“平金快线”直达公交工作。
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发表于 2014-7-15 17:04:07
