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合肥南,接着发!!!

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发表于 2014-7-14 15:48:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
肥南的规模总觉着还是小了点,未来的商合杭、郑合、合安九都等着呢,咋办??

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正面威武!

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发表于 2014-7-14 15:53:17 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-14 16:09:42 | 显示全部楼层
站名四个字丑的1B
发表于 2014-7-14 17:56:49 | 显示全部楼层
商合杭好像不过合肥南,走北城-合肥-合宁-肥东
发表于 2014-7-14 18:02:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-7-15 15:24 编辑

合肥搞这么小的车站,怎么能符合形象啊
发表于 2014-7-14 20:05:27 | 显示全部楼层
小就小吧。早就在各种打击下承认了这个事实,无所谓了,作为乘客么,方便就好。我现在担心的是南广场什么时候才能搞起来?南边的绕城高速怎么办?这样拖下去不出两年,北广场又是要拥挤了吧。
商杭说是进肥站,但看巢湖东的修法,合肥客运以后主要还是要靠南站,南站的小是既成事实,看看商杭能不能把肥站扩建出个高速场吧,这样合蚌下来进高速场直通肥东,形成蚌合杭通道。但从可研透露出的消息来看,商杭没给合肥搞来一点站房建设项目。
发表于 2014-7-14 21:28:36 | 显示全部楼层
比徐州大多了
发表于 2014-7-14 22:46:09 | 显示全部楼层
哇塞 好壮观啊
发表于 2014-7-14 23:24:04 | 显示全部楼层
肥站要扩建,也不是那么容易的,哪还有场地呀,得拆迁居民楼
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