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上海局境内剩余普快普客统计

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发表于 2014-7-13 11:19:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 G261 于 2014-7-13 11:21 编辑

1153/1154 西安-杭州
1227/1228 阜新-上海
1341/1342 齐齐哈尔-杭州
1461/1462 北京-上海
1585/1586 汉口-温州
2185/2186 南昌-杭州-九江
2275/2276 郑州-杭州
2593/2594 郑州-杭州
7101/7102 南京-黄山

1113/1114 汉口-青岛
1149/1150 连云港东-宝鸡
1503/1504 连云港东-北京
1553/1554 连云港东-太原
2615/2616 连云港东-汉口
发表于 2014-7-13 11:42:43 来自手机 | 显示全部楼层
急切盼望动车化
 楼主| 发表于 2014-7-13 11:48:25 | 显示全部楼层
iamr9 发表于 2014-7-13 11:42
急切盼望动车化

全部动车化至少需要十年

目前很多地方的高铁状态才是“待开工”
发表于 2014-7-13 11:49:34 来自手机 | 显示全部楼层
汉口至温州待金温二线开通应升T或D。现在的金温铁路标准太低了。09去温州坐了一次。那时候我真不敢相信我国还有这么低标准的铁路。
发表于 2014-7-13 13:01:26 来自手机 | 显示全部楼层
G261 发表于 2014-7-13 11:48
全部动车化至少需要十年

目前很多地方的高铁状态才是“待开工”

不能动的 一停了之
发表于 2014-7-13 13:15:50 来自手机 | 显示全部楼层
上局能否成为第一个消灭全数字车次的路局?
发表于 2014-7-13 13:54:32 | 显示全部楼层
green1475 发表于 2014-7-13 13:15
上局能否成为第一个消灭全数字车次的路局?

不考虑通勤车,说不定是武局。
发表于 2014-7-13 14:00:38 | 显示全部楼层
green1475 发表于 2014-7-13 13:15
上局能否成为第一个消灭全数字车次的路局?

不会。
发表于 2014-7-13 18:53:10 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2014-7-13 11:49
汉口至温州待金温二线开通应升T或D。现在的金温铁路标准太低了。09去温州坐了一次。那时候我真不敢相信我国 ...

1586次这车是上局的还是武局的???我yinyin下如果改走 沪昆 宣杭 铜九 武九 到汉口怎样 虽然比走沪昆 京九 武九 里程要长一点 但是可以借鉴k1218的经验 反正温州到南昌已有k1670  这样走还可以填补 德清 长兴 宣城 芜湖 铜九沿线 包跨九江到武汉的客流 九江目前就k924一趟车到武汉 而且走的是京九麻城到汉口 太绕
发表于 2014-7-13 20:04:36 来自手机 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2014-7-13 11:49
汉口至温州待金温二线开通应升T或D。现在的金温铁路标准太低了。09去温州坐了一次。那时候我真不敢相信我国 ...

武九新线通车后弄个G没问题
发表于 2014-7-13 20:05:38 来自手机 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-7-13 18:53
1586次这车是上局的还是武局的???我yinyin下如果改走 沪昆 宣杭 铜九 武九 到汉口怎样 虽然比走沪昆 京 ...

绕得惊天地泣鬼神的……
发表于 2014-7-13 21:36:06 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2014-7-13 20:05
绕得惊天地泣鬼神的……

绕毛??算过了 走宣杭 武九里程1356公里比沪昆京九多200多公里
发表于 2014-7-13 21:44:20 来自手机 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-7-13 18:53
1586次这车是上局的还是武局的???我yinyin下如果改走 沪昆 宣杭 铜九 武九 到汉口怎样 虽然比走沪昆 京 ...

汉口车应该是武局的吧,不过改走铜九的可能性为不大。当年金温公司的池温车可赔了不少钱。汉口车迟早也会停掉开高或动。别念记了。
发表于 2014-7-13 21:49:38 | 显示全部楼层
爱有天意 发表于 2014-7-13 21:44
汉口车应该是武局的吧,不过改走铜九的可能性为不大。当年金温公司的池温车可赔了不少钱。汉口车迟早也会 ...

如果走铜九 相当于当年的k8538延长  难道k1217绕铜九客流就好么  温州到南昌已有3趟车 改一趟走宣杭 点要排好 最好温州晚上始发 在宣杭 铜九 武九 是白天客流会好点
发表于 2014-7-13 22:16:50 来自手机 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-7-13 21:49
如果走铜九 相当于当年的k8538延长  难道k1217绕铜九客流就好么  温州到南昌已有3趟车 改一趟走宣杭 点要 ...

温州南昌间的客流需求不小的。现在也有过路动车,另外你还想汉口车改道再改始发时间?放过老金温吧,单线的金温加车很困难了。否则早开重庆车了,临客的西安车的点都烂的要死。
发表于 2014-7-13 22:19:16 来自手机 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-7-13 21:49
如果走铜九 相当于当年的k8538延长  难道k1217绕铜九客流就好么  温州到南昌已有3趟车 改一趟走宣杭 点要 ...

另外新金温通后,南昌车,汉口车和谐掉的机会很大。别念记汉口车了。
发表于 2014-7-13 23:52:45 | 显示全部楼层
1564郑州青岛车也是普快
好像经过徐州的普快最多
发表于 2014-7-14 11:28:34 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2014-7-13 11:49
汉口至温州待金温二线开通应升T或D。现在的金温铁路标准太低了。09去温州坐了一次。那时候我真不敢相信我国 ...

还有合九线差吗?
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