Z车的车底状况

虚伪的伪车迷 · 发表于 2014-7-16 01:00:32

直特时代渐行渐远

cvr · 发表于 2014-7-16 06:03:20

loveliyutong 发表于 2014-7-15 16:03
技术停车不算……

这车不过南京吧，应该么有技术停车诶。

韶山7E0066 · 发表于 2014-7-16 09:08:46

taylor1984 发表于 2014-7-13 20:43
T29/30是改为T201/2，延长到三亚，并且更换25T的
这都算是比较晚的了，是2007年6提才改的

T15/16 T29/30
在05年时候就已经是25T了
后来为了开行T201/2 T29/30和谐了
之后就和T15/16套跑了

韶山7E0066 · 发表于 2014-7-16 09:09:55

本帖最后由韶山7E0066 于 2014-7-16 09:21 编辑

victo918 发表于 2014-7-13 18:28
Z19/20最早是BSP的，后来好像跟哈局换了，变成25T了。Z85/86/87/88是原来西安——北京西的Z53/4在京广高铁北 ...

Z19/20 在04年开行时候是DC600V的25T
是后来开始用的BSP，然后再和哈局对调的。

Z85/6/7/8 是用的Z53/54和Z11/12的车底拼出来的，单一个Z53/54车底根本不够用。
Z11/2另外一些车底给了Z121/2。

韶山7E0066 · 发表于 2014-7-16 09:21:09

Z77/78的车底给了Z61/2
Z61/2的车底给了T59/60

victo918 · 发表于 2014-7-16 11:04:21

韶山7E0066 发表于 2014-7-16 09:09
Z19/20 在04年开行时候是DC600V的25T
是后来开始用的BSP，然后再和哈局对调的。

还有这么复杂的过程，看来我了解的还是不够完全

loveliyutong · 发表于 2014-7-16 11:34:32

cvr 发表于 2014-7-16 06:03
这车不过南京吧，应该么有技术停车诶。

现在貌似徐州换司机……

taylor1984 · 发表于 2014-7-16 12:11:08

韶山7E0066 发表于 2014-7-16 09:08
T15/16 T29/30
在05年时候就已经是25T了
后来为了开行T201/2 T29/30和谐了

版主记错了吧
T15/6 T29/30一直到2006年7月都还是25K车底，25K排图
印象中T15/6是2007年1月份更换的25T，T29/30在消失前是否换了25T，还真不记得了，但2006年没有换

地铁魔王 · 发表于 2014-7-16 15:00:42

韶山7E0066 发表于 2014-7-16 09:08
T15/16 T29/30
在05年时候就已经是25T了
后来为了开行T201/2 T29/30和谐了

T29\30改为T201\202的时候，客运乘务员与T15\16的合并了，一起跑这两对车。那个时候我在武汉，和广铁集团的校友打交道多，从他们那里获知的

gddksyin · 发表于 2014-7-16 15:48:57

loveliyutong 发表于 2014-7-16 11:34
现在貌似徐州换司机……

徐州司机跑扬州？孤车交路

loveliyutong · 发表于 2014-7-16 16:54:59

gddksyin 发表于 2014-7-16 15:48
徐州司机跑扬州？孤车交路

翻了调图文件，确实是这样，现在华东仅存的几个Z徐州都是技停换司机……

京盐直特 · 发表于 2014-7-16 17:29:34

以后普速路上会不会出现越来越多的25T车底,比如160-200的线路上.其实如不是赶时间,25T车上睡一觉到目的地还是挺和谐的.

gddksyin · 发表于 2014-7-16 17:38:45

loveliyutong 发表于 2014-7-16 16:54
翻了调图文件，确实是这样，现在华东仅存的几个Z徐州都是技停换司机……

那现在就一个郑沪K车跨越徐州？

浦巴杨高 · 发表于 2014-7-16 17:56:59

cvr 发表于 2014-7-13 09:30
T155/6开通时候就是全新车底，Z51/2 07年的新车底后来给了上海太原Z,现在用的是原Z49/50的。

Z51/2比较复杂，确切来说是开通的时候用一手新25T，后来京沪Z集体和谐后，拿了Z5/6的那对BSP车底，原先一手的25T车底转出去开太原上海Z，再往后Z49/50和谐，全列国产RW25T车底转交Z51/2，而将之前用的BSP再转配

loveliyutong · 发表于 2014-7-16 18:07:25

gddksyin 发表于 2014-7-16 17:38
那现在就一个郑沪K车跨越徐州？

恩，这车是南京换司机……

blaker · 发表于 2014-7-16 18:27:32

京沪DW徐州不停吧

gddksyin · 发表于 2014-7-16 18:29:15

blaker 发表于 2014-7-16 18:27
京沪DW徐州不停吧

不是太清楚，应该也换吧，记得有徐州司机跑DW

blaker · 发表于 2014-7-16 18:44:22

gddksyin 发表于 2014-7-16 18:29
不是太清楚，应该也换吧，记得有徐州司机跑DW

没听说DW 要换...
其实没必要非得都得在徐州

Z29可以在蚌埠停车并办客
Z73下一站就是蚌埠
徐州-蚌埠也相差不了多少...

Z9/10在南京有技停难道徐州也要加技停？

blaker · 发表于 2014-7-16 18:48:26

其实真的没必要在徐州....

Z95/96完全可以在德州现在德州有技停可以办客...
Z91/92 Z85/86 可以在郑州现在郑州有技停可以办客...
Z9/10 可以维持以前在南京技停顺便办客...

Z29/30 在蚌埠技停顺便办客...
Z73/74 蚌埠有停站办客

徐州蚌埠都是上局的两站可相互配合....

gddksyin · 发表于 2014-7-16 20:11:47

本帖最后由 gddksyin 于 2014-7-16 20:12 编辑

blaker 发表于 2014-7-16 18:44
没听说DW 要换...
其实没必要非得都得在徐州

估计铁总考虑的是要换都在一个地方换
北京司机有的在徐州，有的在蚌埠不利于统一管理，西北的车一样的道理，反正KT都在徐州换，索性Z也在徐州换了

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