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楼主: 爱铁路01

最终版预测:2014年底(12.28)调图,全国车次变化

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发表于 2014-7-18 15:54:34 | 显示全部楼层
为楼主鼓掌
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 楼主| 发表于 2014-7-18 15:57:58 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2014-7-18 16:01:02 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-19 14:15:09 | 显示全部楼层
确实!按购买力来说,现在的红皮车比10年的绿皮车还便宜
发表于 2014-7-19 21:19:21 | 显示全部楼层
爱铁路01 发表于 2014-7-18 16:01
温州到重庆的走向  是 填补现有路网空白

南宁开直达温州的车就得了,
发表于 2014-7-20 05:04:16 | 显示全部楼层
有想法,但有些是一厢情愿的,还是等大道吧
发表于 2014-7-23 18:52:34 | 显示全部楼层
楼主的预测仅从所谓客流和照顾地区来考虑,而路局担当情况考虑不足。所以心很好,但可行性不大。
发表于 2014-7-25 15:34:51 | 显示全部楼层
成都—长春,经重庆、宜昌、武昌、麻城、阜阳、天津、沈阳北

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宜昌-武昌段走汉宜还是走长荆?
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 楼主| 发表于 2014-9-1 19:24:15 | 显示全部楼层
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发表于 2014-9-1 21:34:35 | 显示全部楼层
flc007 发表于 2014-7-14 22:43
杭长的预测显然太保守了

上海-广州,6对,参考西安-广州都有5对。

只是京广高铁,长广段(长沙广州),长衡段(长沙衡阳)间能加进那么多的车吗
发表于 2014-9-1 21:47:14 | 显示全部楼层
新增包头-福州车如果走太焦焦柳的话,要换向也是在月山换向,不会在焦作换向。如果要进焦作站,十有八九是走新月新兖了。郑州已经有了两趟到福州的车,一趟普速走东陇海,一趟动车走京广高铁,所以郑焦线是不会走了,只能走新月新兖线到菏泽上京九线过去了。
发表于 2014-9-2 22:50:13 | 显示全部楼层
will_guy 发表于 2014-9-1 21:34
只是京广高铁,长广段(长沙广州),长衡段(长沙衡阳)间能加进那么多的车吗

可以停运部分长广车。

如果要保运量,部分车次改成重联即可。
发表于 2014-9-5 11:56:42 | 显示全部楼层
年底,兰新二线和南疆铁路吐库二线也将通车,新疆铁路也将会大提速,车次也会做调整。
发表于 2014-9-5 15:01:46 | 显示全部楼层
好事啊啊啊啊啊啊啊
发表于 2014-9-5 19:46:34 | 显示全部楼层
发表于 2014-9-6 22:39:45 来自手机 | 显示全部楼层
没得成都的事
发表于 2014-9-6 22:51:35 | 显示全部楼层
西宁大把的过路车啊!新西宁站今年马上要分来大把的毕业生。
发表于 2014-9-11 12:21:45 | 显示全部楼层
为什么给删除了啊
发表于 2014-9-16 09:46:04 | 显示全部楼层
怎么个变化 说说看啊
发表于 2014-10-13 01:56:03 | 显示全部楼层
这帖子转铁路在线了?
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