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成都至长沙K504次列车脱线 部分经宜万铁路列车晚点

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发表于 2014-7-12 12:25:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
高铁网(Gaotie.cn)07月12日讯:
  今(12)日上午,记者从成都铁路局官方微博获悉,今日7点10分左右,成都开往长沙的K504" target="_blank">K504" target="_blank">K504次旅客列车运行到宜万铁路湖北境内一节车厢脱线,无人员伤亡。目前,铁路部门正启动紧急应急预案,所有旅客均已安全疏散,事故原因正在调查中。


  受列车脱线影响,成渝两地经由宜万铁路开往武汉方向的部分旅客列车将可能出现晚点运行。成都铁路局提示,出行旅客请随时关注车站最新公告,避免耽误行程。


 楼主| 发表于 2014-7-12 12:27:44 | 显示全部楼层
央视午间新闻说是脱轨车厢的车轮掉了一个。
转向架都是轮对,如果脱落,整个车厢肯定倾覆。
发表于 2014-7-12 12:34:22 | 显示全部楼层
谁给科普下,新闻有时候说脱轨,有时候说脱线,到底两者之间有没有区别啊
发表于 2014-7-12 12:37:08 | 显示全部楼层
               出事的长阳至宜昌路段也比较复杂,人没事就好,反正宜万线是桥隧相连,惊险路段多,普速车速度不快万幸。。。。。
发表于 2014-7-12 13:07:15 | 显示全部楼层
看时刻表7点10分K504应该早已经到湖南了,什么情况?
发表于 2014-7-12 13:08:24 | 显示全部楼层
本帖最后由 s6184055 于 2014-7-12 13:52 编辑
taylor1984 发表于 2014-7-12 12:34
谁给科普下,新闻有时候说脱轨,有时候说脱线,到底两者之间有没有区别啊

N多年一直是脱轨,现在感觉脱线时髦就用脱线了。就和咨询这个词一样,N久都是用咨询,比如敬请咨询电话……,而几年前出了一个垂询,大家觉得用垂询时髦,都用垂询了。

但是,新闻报道是给的这样的解释:脱线是指火车脱离了铁路线路,即四个火车轮子从钢轨上掉下来了。而列车脱轨一般是指列车的两到三个轮子脱离轨道,也就是说脱线是比脱轨更严重的事故。

我也搞不清楚了
 楼主| 发表于 2014-7-12 13:16:13 | 显示全部楼层
我记得08年胶济线那次惨烈的脱轨撞车事故开始正式用脱线一词,以前都用脱轨的!
发表于 2014-7-12 14:07:36 | 显示全部楼层
影响了重庆武汉动车运行没
发表于 2014-7-12 15:13:53 | 显示全部楼层

RE: 成都至长沙K504次列车脱线 部分经宜万铁路列车晚点

注册真麻烦 发表于 2014-7-12 13:07
看时刻表7点10分K504应该早已经到湖南了,什么情况?

内容拍自宜昌东站
UC_Photo_001.jpg
发表于 2014-7-12 17:06:23 | 显示全部楼层
是掉道?
发表于 2014-7-13 18:24:00 | 显示全部楼层
s6184055 发表于 2014-7-12 13:08
N多年一直是脱轨,现在感觉脱线时髦就用脱线了。就和咨询这个词一样,N久都是用咨询,比如敬请咨询电话… ...

额,意思是脱轨和脱线就是一个意思,说法不同,木有区别吗
发表于 2014-7-13 20:54:22 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-7-13 18:24
额,意思是脱轨和脱线就是一个意思,说法不同,木有区别吗

新浪新闻说脱线是比脱轨更严重的事故
发表于 2014-7-13 21:33:43 | 显示全部楼层
电制动太猛了把后列挤出轨了?
发表于 2014-7-14 05:47:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 Flycici 于 2014-7-14 05:48 编辑

脱线是日语词汇吧?英语做 derailment。
http://en.wikipedia.org/wiki/Derailment
http://zh.wikipedia.org/wiki/脱轨
http://ja.wikipedia.org/wiki/列車脱線事故
发表于 2014-7-14 08:22:40 | 显示全部楼层
我靠
那如果是动车?
到底靠谱不,宜万线
发表于 2014-7-14 08:45:27 | 显示全部楼层
万一铁路,一万次允许出一次事故!哈哈!
发表于 2014-7-14 12:47:19 | 显示全部楼层
降速罗,大家都安全了!
发表于 2014-7-15 13:31:20 | 显示全部楼层
超级铁路发烧友 发表于 2014-7-14 12:47
降速罗,大家都安全了!

有道理,降到时速60公里来跑,保证安全。
发表于 2014-7-15 17:17:23 | 显示全部楼层
才半个月就出了这事,唉 眼泪啊
发表于 2014-7-16 16:44:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 虹桥路站 于 2014-7-16 16:45 编辑

看来从东部进出川渝地区是比较艰难啊。怪不得川汉铁路一直未建设,中东部地区进出川渝都是北部(宝成、襄渝)和南部(渝黔、渝怀)。
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