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预测:2014年底,贵广、南广、衡柳高铁开通车次

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发表于 2014-7-12 11:38:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2014-7-12 21:32:44 | 显示全部楼层
贵阳—福州  1 对    贵阳—温州 1对   贵阳—厦门  2对   福州——桂林 1对    厦门—桂林  1对
你想太多了

到温州那么远

我估计的是:北京西-南宁东、石家庄-南宁东、郑州东-南宁东、西安北-南宁东、武汉-南宁东、长沙南-桂林北、长沙南-南宁东、南昌西-南宁东、上海虹桥-南宁东、。南京南-南宁东、宁波-南宁东、杭州东-南宁东、合肥南-南宁东、北京西-桂林北、郑州东-桂林北、武汉-桂林北、上海虹桥-桂林北;
贵阳-桂林北、桂林北-广州南、桂林北-深圳北、贵阳-深圳北、南宁-贺州、桂林-梧州南、柳州-桂林-广州南、桂林-防城港北、桂林-北海;
南宁-防城港北、南宁-北海、防城港北-广州南、北海-广州南、南宁东-广州南、南宁东-深圳北、柳州-贵港-广州南;
发表于 2014-7-12 22:10:49 | 显示全部楼层
不可能一下子开那么多车。
发表于 2014-7-12 22:26:57 | 显示全部楼层
看年底 车底情况了
发表于 2014-7-13 02:12:33 | 显示全部楼层
贵阳—福州  1 对    贵阳—温州 1对  
估计要等沪昆开通
发表于 2014-7-14 11:32:52 | 显示全部楼层
没车底,开不了。
发表于 2014-7-14 12:34:45 | 显示全部楼层
南宁——厦门  2对     南宁——福州  2对   温州——南宁  1对(经沿海铁路、广深、南广运行)
太少了,应该100对,反正是笑话一个!
发表于 2014-7-20 15:25:33 | 显示全部楼层
沿海先能通到广州南再说
发表于 2014-7-21 09:04:35 | 显示全部楼层
xhj123 发表于 2014-7-12 22:10
不可能一下子开那么多车。

又没说是一下子
lz可以说此贴长期有效
发表于 2014-7-24 10:58:51 | 显示全部楼层
xhj123 发表于 2014-7-12 22:10
不可能一下子开那么多车。

有广铁,那会怕没车底啊!
发表于 2014-7-24 14:53:29 | 显示全部楼层
福州到广州先通了再说
发表于 2014-7-31 22:50:03 | 显示全部楼层
dddlam 发表于 2014-7-12 21:32
贵阳—福州  1 对    贵阳—温州 1对   贵阳—厦门  2对   福州——桂林 1对    厦门—桂林  1对
你想太多 ...

按你这么排!恐怕很多桂林市民都得骂娘了,高大上的高铁都集中在桂林北那个偏远的车站。
发表于 2014-8-1 09:25:54 | 显示全部楼层
南宁、贵阳休想开过广州以远
发表于 2014-8-2 12:23:34 | 显示全部楼层
曾经南宁和昆明车都不可以开进深圳,现在不是有了吗?
发表于 2014-8-5 16:26:56 | 显示全部楼层
本帖最后由 dddlam 于 2014-8-5 17:18 编辑
dongguike 发表于 2014-7-31 22:50
按你这么排!恐怕很多桂林市民都得骂娘了,高大上的高铁都集中在桂林北那个偏远的车站。

桂林北很偏远吗
八里街都是市区了
桂林西才偏远
桂林北-桂林站才几km
公交车才半小时

而且城市都在扩大,桂林北不算远了
当初南宁的琅东、广州的天河,也都觉得偏远,现在呢

发表于 2014-8-18 17:03:18 | 显示全部楼层
南宁今年收获不少呀
发表于 2014-8-18 19:32:36 | 显示全部楼层
哪来这么多车底?
发表于 2014-8-20 09:56:03 | 显示全部楼层
按线路长度、旅行时间推测,贵阳——广州、南宁——广州都不会低于20对。
发表于 2014-8-21 11:02:13 来自手机 | 显示全部楼层
南宁-珠海 可能会有
发表于 2014-8-21 21:37:37 | 显示全部楼层
hjjzsscau 发表于 2014-8-21 11:02
南宁-珠海 可能会有

问题是管内长沙-珠海都没有,怎么会有南宁-珠海...........
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