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山东掀起新一轮铁路建设热潮 年投资总额8000亿元
2014-07-12 08:25:53 来源：中国广播网
今年，国家铁路建设投资总额增至8000亿元。在新一轮铁路建设热潮中，山东铁路建设逐渐提速，一张遍及全省的快速铁路网正在加紧构建。 在济南与德州齐河交界处的黄河岸边，齐济黄河大桥正在紧张施工。这条跨越黄河和308国道的大桥，是石家庄至济南客运专线8标段的控制性工程。整个8标段全长32.9公里，项目呈Y字形分布，正线直通正在建设中的济南新东站，和未来的新济青高铁连接；引线到济南西站，和京沪高铁连接。建设中的石济客运专线，全长323公里，建设周期到2017年，建成后，从济南前往太原，将由现在的7个小时缩短至3个小时。从齐济黄河大桥向北200多公里，东营市麻湾黄河特大桥已经开始铺轨。被称作第二条“胶济线”的德大铁路，将随着这座大桥的完工，为山东北部沿海再添一条大通道。 2014年，是山东铁路建设的全面提速之年。今年，山东境内铁路建设的总投资超过了1100亿元，新建改建铁路2069公里。青连铁路、黄大铁路、大莱龙扩能改造、济南铁路枢纽联络线4个铁路项目年内开工，济青高铁、淄东铁路前期工作正重点推进。年内，除了德大铁路，还有青荣城际（济南方向）、山西中南部通道、邯济铁路扩能改造工程和胶新铁路电气化工程等4条铁路建成通车，全省铁路通车里程达到5419公里，比2008年增加2090公里。在大规模的铁路建设中，快速铁路建设是重点。随着山东省城际轨道交通网规划获批，京沪高铁、青荣城际、石济客专等线路，再加上在建和即将开建的3700多公里快速铁路，全省将形成“三纵三横”的快速铁路网构架。
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发表于 2014-7-12 11:09:42
