K68/70青岛=福州列车绕道阜阳的原因是什么？

高源

K875可以试试走徐州—淮北——阜阳——淮南——合肥——九江，K67

高源

K67可以试着走一下徐州——南京——芜湖至原线到福州

凤台小宝

K68/7客流已经培养出来了！没必要该线~

Carlliu

活泼的盼望 发表于 2014-7-10 15:31
连云港=芜湖车毕竟是上局管内列车，青岛=福州车可是济局的，难道济局牺牲部分山东长途乘客利益，为服务安 ...

反正这车现在本来就是山东到安徽和安徽到福建的分段客流，真从山东坐到福建的能有一半就不错了

上局涟段在苏州

改走京沪估计和沪青车K294一样死得快

caobing

济局哈段 发表于 2014-7-10 17:53
去年申请过改线了，徐州以南走京沪宁铜并且延伸到厦门，同时烟台九江延伸到南昌，可惜一个没批准

这车客流很一般，如果延伸厦门也是不行的，因为从皖赣沿线到厦门的K161就是因为客流不行被停运

SS9G1983

一床老棉被 发表于 2014-7-10 16:12
这不很简单理解么，上局不希望这车抢走自己太多的省内客流，用自己的车分流。六七年前乃至十年前，这个车 ...

08年春节后抢到一张到福州的硬卧到虎纠，貌似是半包的

虚伪的伪车迷

干脆走宁芜

东欧铁骑

这个如果走京沪上行，就和K46重复的太厉害……

烧鸡站

七七八八 发表于 2014-7-10 15:25
楼主可能希望宿州有更多车。

这次带儿子去青岛来回却是徐州转这车太麻烦。现在正在往徐州途中，还要转D5432回去。

烧鸡站

活泼的盼望 发表于 2014-7-10 15:31
连云港=芜湖车毕竟是上局管内列车，青岛=福州车可是济局的，难道济局牺牲部分山东长途乘客利益，为服务安 ...

今天在车上看到有很多阜阳人坐这车回去的。

烧鸡站

李山鬼 发表于 2014-7-10 15:53
我是阜阳的，宿州加不加车没啥牵涉。

但楼主是宿州的，当然想着为宿州加趟车呀。

七七八八

烧鸡站 发表于 2014-7-11 23:41
这次带儿子去青岛来回却是徐州转这车太麻烦。现在正在往徐州途中，还要转D5432回去。

晚上11点多还有动车？

烧鸡站

七七八八 发表于 2014-7-12 11:18
晚上11点多还有动车？

错了是5431，谢谢指正。

漳州站

济局哈段 发表于 2014-7-10 17:53
去年申请过改线了，徐州以南走京沪宁铜并且延伸到厦门，同时烟台九江延伸到南昌，可惜一个没批准

延伸厦门？
当时申请过了宁铜从哪边到厦门？

180193211

K67真牛逼。贯穿整个安徽省。

wzbzoe

以前都是K67 K8409  K8553 接力跑 后来有段时间 8409 跑到67前面去了

青岛T26

caobing 发表于 2014-7-10 20:25
这车客流很一般，如果延伸厦门也是不行的，因为从皖赣沿线到厦门的K161就是因为客流不行被停运

这个车分段客流很好，何来一般之说？全程确实没多少坐的。其实长途普速，尤其是非三进的长途，很多都是靠分段客流。

gddksyin

zj5188133 发表于 2014-7-10 18:44
K875也不应该改线，安徽境内路过池州，铜陵，芜湖，马鞍山，南京，滁州，蚌埠，宿州，连接皖北和安徽沿江地 ...

安徽境内路过南京？