7月宁局的车来了大变化，鄙人愚见弱说几点
一是：宁局王牌车T6/5,T289/290，T285/6未调图之前受制于其他车，未能看到其本身的优越性能。调图之后，有点迷糊，先说T6/5，终于摆托了T90的压制，受逼于T88和T286/5（时速快），王一有点不妥了。假如晚点，其有可能待避。再说T290/289王二，返回南宁时刻表图定被宁局K157压制，一直不超过，次日早上5点多到南宁，K161比它早到。T车没体现出来。后说T285/6，这车现在有点看不懂了，南宁晚三个多小时发车，和T6只隔一个多小时，速度好快的，可以说是宁局的牛车了，特别是进入京广线后，一直追逐着广铁的牛车T16/T201，上，下行仅仅只差6分钟，真的是黑马牛车杀出。与下行宁局的T5之隔半小时到南宁。
二是K161这车，速度快，在衡阳发车时近16:30，进入新湘桂线踩掉了K315，到南宁次日早4：55，比T289，提前近20分。
三是K1138这车就太慢了，衡阳至南昌要跑9个小时出点，K1192比它晚走一个半小时只跑7个小时，提前到南昌。
好吧！就说以上的，如能改善一下就好了。宁局的车，车迷们怎么看？ |
发表于 2014-7-8 21:24:03
我怎么看？元芳我已在今日铁路版块里看过了。
