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有柱雨棚能比无柱雨棚节约多少?

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发表于 2014-7-6 23:16:51 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
RT,现在很多新建车站都由无柱雨棚改为有柱雨棚,理由是节约造价,那么这么一改动具体能节约多少呢?
(有些人功过是非说不清,这里大家就不要涉及,谢谢)
发表于 2014-7-7 08:20:51 | 显示全部楼层
不仅是节约造价,其实无柱雨棚的后期维护费用是相当高的,而且不便于结构维护,特别是钢结构的防腐、防锈、防火维护。其实无柱雨棚与有柱雨棚相比较,除了显得”高、大、上“外,功能上并没有突出的表现。
发表于 2014-7-7 09:11:27 | 显示全部楼层
我不搞这行不清楚,但我觉得统一一下样式要好些,没去过渭南北站,只是听说大西场是有柱的,郑西场是无柱的,不伦不类。
发表于 2014-7-7 11:50:37 | 显示全部楼层
无助是新站的吧
当然无助好看点
成本高,维护费用高而且风险也要高
跨度一大这个玩意造价是急剧上升,我估计不止高一倍吧
发表于 2014-7-7 17:27:19 来自手机 | 显示全部楼层
个人认为,无柱不但高大上。还要安全多。有柱站台。一些小朋友好动。他们在站台上候车可能在柱旁玩捉迷藏。当高铁进站时会莫名冲动。说不定会突然冲进安全线内让列车刮进车下。而站台上的工作人员不容易看清他们。为了少花钱而增加安全风险。我个人认为是不值得的。
发表于 2014-7-8 16:54:26 | 显示全部楼层
sw770903 发表于 2014-7-7 08:20
不仅是节约造价,其实无柱雨棚的后期维护费用是相当高的,而且不便于结构维护,特别是钢结构的防腐、防锈、 ...

至少不漏雨吧
发表于 2014-7-8 17:17:52 | 显示全部楼层
支持节约的方案
发表于 2014-7-9 10:52:57 来自手机 | 显示全部楼层
sw770903 发表于 2014-7-7 08:20
不仅是节约造价,其实无柱雨棚的后期维护费用是相当高的,而且不便于结构维护,特别是钢结构的防腐、防锈、 ...

同意,其实就是这回事z
发表于 2014-7-9 13:12:26 | 显示全部楼层
官员压力大,疑惑也多。

买一个两个可以问家里的老婆小孩, 他们觉得哪个合适基本上就可以订哪个。

批发的话经济型的可以多买, 以后逐渐少买。 新式高端型可以同时象征性的买几个, 预备以后多买。
不过批发估计要做投标吧, 找下属一块儿帮你招标。
头像被屏蔽
发表于 2014-7-9 13:44:51 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-9 14:14:57 | 显示全部楼层
thqby77 发表于 2014-7-8 16:54
至少不漏雨吧

其实无柱雨棚也是有漏雨的,而且还不少。只要是人干的活,都有可能出问题。本人是铁路房建设备管理单位的,曾经配合施工单位对京沪高部分站房雨棚进行结构加固,还是知道一些的。无柱雨棚没有想象的那样好。
发表于 2014-7-9 14:24:12 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2014-7-7 17:27
个人认为,无柱不但高大上。还要安全多。有柱站台。一些小朋友好动。他们在站台上候车可能在柱旁玩捉迷藏。 ...

我认为你这种说法是站不住脚的,其实无柱雨棚站台除了没有雨棚柱外,还有其他的设备(无障碍电梯、天桥等)一样阻挡视线。小孩的安全还得监护人保证,否则即使站台工作人员发现了安全问题还是来不及处理的,况且现在一个高铁旅客站台都在5、6千平方米,光靠几个工作人员是管不过来的。所以说无柱雨棚站台比有柱站台安全纯属无稽之谈。
发表于 2014-7-9 17:04:55 | 显示全部楼层
sw770903 发表于 2014-7-9 14:14
其实无柱雨棚也是有漏雨的,而且还不少。只要是人干的活,都有可能出问题。本人是铁路房建设备管理单位的 ...

不是说质量有问题漏雨  是说上车的时候 车门那必然遮不到啊 而且 你说的漏雨是有质量问题 需要修复的
发表于 2014-7-9 19:48:15 来自手机 | 显示全部楼层
sw770903 发表于 2014-7-9 14:24
我认为你这种说法是站不住脚的,其实无柱雨棚站台除了没有雨棚柱外,还有其他的设备(无障碍电梯、天桥等 ...

不得不承认,有柱的比无柱安全隐患要大些。如果一味降低造价。连雨棚不要修更好。修机场只把跑道修好就成了。机场的配套房子修牢固就成了。何必修得那么好看。大家买的房子也不要精装修。毛坏房住进去就行了。国家兴建大型体育场馆干毛,有个地运动就行了。这是什么逻辑?
发表于 2014-7-10 12:46:29 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2014-7-9 19:48
不得不承认,有柱的比无柱安全隐患要大些。如果一味降低造价。连雨棚不要修更好。修机场只把跑道修好就成 ...

没有任何证据证明有雨棚柱站台比无雨棚柱站台安全隐患更多,你得说法更是显得你逻辑混乱,花更少的钱只要满足使用功能,有什么不好。而不是你认为的那样,机场只修跑道等。
发表于 2014-7-10 12:50:45 | 显示全部楼层
任何建设投资都是要追求费效比的,在满足使用功能的基础上兼顾美观的,而不是为了美观而不顾成本投入的。
发表于 2014-7-10 14:49:29 来自手机 | 显示全部楼层
sw770903 发表于 2014-7-10 12:46
没有任何证据证明有雨棚柱站台比无雨棚柱站台安全隐患更多,你得说法更是显得你逻辑混乱,花更少的钱只要 ...

请问一下你家的客厅不装修吗?或者说每个人的家里都不需要客厅?你买车也不看外观内饰?或者说你建议汽车厂家生产汽车你要发动机好,刹车灵就行。还有公路的绿化带栽上树和花草就行了。不需要花匠修剪?
发表于 2014-7-11 16:11:24 来自手机 | 显示全部楼层
大棚北是什么柱?反正看上去无比垃圾,新站高度奇低,不伦不类的
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发表于 2014-7-11 23:03:50 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2014-7-12 22:28:10 | 显示全部楼层
农机二NJ2 发表于 2014-7-10 14:49
请问一下你家的客厅不装修吗?或者说每个人的家里都不需要客厅?你买车也不看外观内饰?或者说你建议汽车 ...

日本新宿车站雨棚好像有站台柱,安全不成问题。无柱的主要好处是旅客通行障碍少一点而已。
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