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k7748(天津-邯郸)客流堪忧

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发表于 2014-7-6 15:59:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
这个车能有多少客流啊,杨村站基本上不上几个人,一个廊坊北,北京西站不办客运,高碑店站能有几个人啊。
发表于 2014-7-6 16:01:15 | 显示全部楼层
客流在保定 定州 石家庄
头像被屏蔽
发表于 2014-7-6 17:44:50 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2014-7-6 18:39:19 | 显示全部楼层
涿州站中午没车南下,这个车也不停,真不知排图的人怎么考虑的。而且管内的秦石特快、秦石快速、张石快速都不停。
发表于 2014-7-6 19:25:53 来自手机 | 显示全部楼层
就是怕影响高铁的客流,保高铁!我一直这么认为。
发表于 2014-7-6 20:45:36 | 显示全部楼层
wzf 发表于 2014-7-6 19:25
就是怕影响高铁的客流,保高铁!我一直这么认为。

坚决支持此种观点!
发表于 2014-7-6 21:15:40 | 显示全部楼层
这趟车从天津出来后硬座票根本就不复用,而且杨村,廊坊北等站根本就不卖多余的票,网上也不撒票额,你想能有几个人上车。实际上想上车的人很多,但买不到票而以。
发表于 2014-7-7 06:19:31 | 显示全部楼层
弱问  这车是套跑车吗?

哪车套的?
发表于 2014-7-7 08:44:57 | 显示全部楼层
tbxn 发表于 2014-7-7 06:19
弱问  这车是套跑车吗?

哪车套的?

ms大同到邯郸
 楼主| 发表于 2014-7-7 10:20:51 | 显示全部楼层
爱铁路01 发表于 2014-7-6 17:44
这车在津保开通后,停运可能性很大

肯定停运
发表于 2014-7-7 13:19:42 来自手机 | 显示全部楼层
赶快停运吧。把车体给888 延长到西宁。比邯郸重要多了
发表于 2014-7-7 16:47:20 | 显示全部楼层
iamr9 发表于 2014-7-7 13:19
赶快停运吧。把车体给888 延长到西宁。比邯郸重要多了


京包线—京广线的车延长到西宁?似乎不现实。况且这趟车还是京局开的。
发表于 2014-7-7 16:50:34 | 显示全部楼层
bdtk 发表于 2014-7-6 21:15
这趟车从天津出来后硬座票根本就不复用,而且杨村,廊坊北等站根本就不卖多余的票,网上也不撒票额,你想能 ...

实际想要上车不是没有办法。
发表于 2014-7-7 19:28:37 | 显示全部楼层
L518 发表于 2014-7-7 08:44
ms大同到邯郸

这车是邯郸到包头车套的。
原K7761变成天津终到了。
给北京西腾出能力来。
发表于 2014-7-7 22:45:09 来自手机 | 显示全部楼层
石家庄良村站 发表于 2014-7-7 16:47
京包线—京广线的车延长到西宁?似乎不现实。况且这趟车还是京局开的。

有京广码事?天津 北京 张家口 集宁 呼 包 乌海 银川 兰州 西宁 多好
发表于 2014-7-7 23:39:34 | 显示全部楼层
邯郸车务段的车

原来7762的车底,若是停运,一大帮上了年纪的列车员无法安置

真不知道原来4495那帮丰润的大爷大妈都去干啥了

现在这个车只要加站黄村,绝对会爆满
发表于 2014-7-7 23:41:26 | 显示全部楼层
若是再停涿州估计会天天春运

原来的7762在速度上就没有任何优势,但是就常年站票无数

返京时刻稍好
发表于 2014-7-7 23:54:57 来自手机 | 显示全部楼层
jingjudongduan 发表于 2014-7-7 23:41
若是再停涿州估计会天天春运

原来的7762在速度上就没有任何优势,但是就常年站票无数

停涿州?那高铁就放空了
发表于 2014-7-8 00:36:43 | 显示全部楼层
现在这个车在天津整备吧,除了加黄村,下行加个杨村吧。
 楼主| 发表于 2014-7-8 07:56:52 | 显示全部楼层
wzf 发表于 2014-7-7 23:54
停涿州?那高铁就放空了

有道理啊
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