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奇葩啊!货车踩动车!

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发表于 2014-7-5 19:36:55 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天D3015在肥东与合肥之间临停,不一会,一列货车呼啸而过,货车竟然跨越动车,直接导致D3015晚点2分钟进站,这是神马情况?
发表于 2014-7-5 20:28:06 | 显示全部楼层
这不,晚点2分钟而已,随便赶回来而已
发表于 2014-7-5 20:33:22 | 显示全部楼层
那个货车似乎走的是淮南线去肥镇东站,它并不想踩动车
发表于 2014-7-5 20:38:31 | 显示全部楼层
D3015是这个规律的,每次肥东站出来 靠近三十里铺就会龟速前进,甚至临时停车,期间会有一趟货列同向通过。
不过好像不是待毙货列,而是因为合肥站站台调度问题。
发表于 2014-7-5 23:45:50 | 显示全部楼层
三十里铺黑洞嘛,习惯了就好了,跨局G车临停也都正常。3015前面的5679在三十里铺要压几分钟再进肥站,3015只好跟着在后面晃了。不过3015进一台,已经很美好了。
发表于 2014-7-6 09:35:30 | 显示全部楼层
合肥一站台很高大上的
宽敞的很
发表于 2014-7-6 10:21:03 | 显示全部楼层
说不定那是零次货车呢?不就两分钟啦?
发表于 2014-7-6 10:41:28 | 显示全部楼层
龟速甚至临停都是正常的,碰到多次了。
发表于 2014-7-6 12:49:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 大男孩机车头 于 2014-7-6 12:51 编辑

三十铺,客货分线,没什么谁踩谁的说法。LZ看到的货车是走淮南货线去合肥东的。
只是现在这里成了客车普遍的临停站而已,连G车也照样临停。
发表于 2014-7-6 13:07:04 | 显示全部楼层
不是同线,谈不上谁踩谁
发表于 2014-7-6 19:37:45 | 显示全部楼层
亲,三十里铺货运列车和动车组不相干,走的线不一样,动车组晚点2分钟和合肥站等线接车有关系,就算没有那趟货运列车也如此
发表于 2014-7-7 00:04:11 来自手机 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-7-6 19:37
亲,三十里铺货运列车和动车组不相干,走的线不一样,动车组晚点2分钟和合肥站等线接车有关系,就算没有那趟 ...

5月30日D3007被摁在三十里铺让了晚点的K594
发表于 2014-7-7 00:45:00 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2014-7-7 00:04
5月30日D3007被摁在三十里铺让了晚点的K594

他两个三十里铺到合肥共线。
发表于 2014-7-7 08:51:21 来自手机 | 显示全部楼层
herojwl 发表于 2014-7-6 09:35
合肥一站台很高大上的
宽敞的很

一般新建的车站一站台都很宽
发表于 2014-7-7 12:18:36 | 显示全部楼层
Rockies 发表于 2014-7-7 00:04
5月30日D3007被摁在三十里铺让了晚点的K594

D3007如此杯具?
发表于 2014-7-7 13:14:50 | 显示全部楼层
1070643517 发表于 2014-7-7 08:51
一般新建的车站一站台都很宽

合肥站1997年建的,2009年改造的,不是新建的。
发表于 2014-7-17 22:26:23 | 显示全部楼层
哈哈 被踩了
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