祝贺乌福T308次列车开行

杭广高铁 · 发表于 2014-7-5 19:40:36

乌福首车就晚点3个多小时，希望这不是晚点大王的开始

ptcz · 发表于 2014-7-5 20:02:02

7月1号调图好像很多车都晚点。。。。。

huang0599 · 发表于 2014-7-5 20:43:40

何时有闲有钱去坐个一次

yuxpsky · 发表于 2014-7-5 22:04:31

很长的路程啊车底是25T吗？

ptcz · 发表于 2014-7-5 22:09:05

yuxpsky 发表于 2014-7-5 22:04
很长的路程啊车底是25T吗？

车底是25K。。。。。。

xhj123 · 发表于 2014-7-5 22:44:09

好的开端，可喜可贺

上局林段 · 发表于 2014-7-5 23:15:13

漫游者发表于 2014-7-5 12:43
客流也就刷刷数据了，真正赚钱的还是货运，整个福建就只有漳州车务段的货运还像回事，其他段都不行，南局 ...

理论上货运是赚钱，可实际上现在运价高的走公路了，大宗的有走水运了，运煤什么的大宗黑货，回程没货源空跑回去装煤，回程空跑成本就运摊到运煤成本上去，大秦线是赚钱多，不过这样的线可以算就一条，总体来说北方的局除京局外主要依靠货运挣钱，南方的局就依靠客运挣钱了，如上局，南昌局，广铁就是客运为主的营收。

ptcz · 发表于 2014-7-6 08:44:12

作为群众只要交通工具能给我们当地旅客带来方便，实惠，不管这趟车是那个局开的都和我们没关系，我们都赞成开，你铁路内为利益相互叼难跟我们群众也无关，我们巴不得在我们所在地开全国各地有通铁路的列车。。。。。。

caobing · 发表于 2014-7-6 10:14:34

ptcz 发表于 2014-7-5 17:16
在乌福特快车刚有消息，我在华东板回帖时就说过这车开行不会缺客流，原因：1开行的等级高 ...

这点确实要赞一个，
说明有用心在做事。

msc1990 · 发表于 2014-7-7 16:50:28

前天在西安站坐了首发T307，大埋汰，开晚10分，提前9分到宝鸡。

ptcz · 发表于 2014-7-7 20:04:44

福州至乌鲁木齐的票源7月4号发车起福州站卖的这几天直达的票源都很紧张，看了余票倒是留给南昌站的票源很多，不知是否又是内部的原因？

ptcz · 发表于 2014-7-7 20:09:34

msc1990 发表于 2014-7-7 16:50
前天在西安站坐了首发T307，大埋汰，开晚10分，提前9分到宝鸡。

说明这车在西安至宝鸡赶点很给力。。。。。。

panyan456 · 发表于 2014-7-7 20:15:32

caobing 发表于 2014-7-5 16:03
这个跟南局没什么关系吧？
乌鲁木齐车是乌局担当的，
你要说感谢南局不阻挠乌局进来吗？

不要忘了福建还有个福州客运段，不要什么事都说南局这不应该那不应该。福建很多不能到达的地方江西也一样，总之客流决定列车的开行。有客流福州客运段是会开的，再一个哈尔滨天津车这次并没有延伸福州计划，

SANFILL · 发表于 2014-7-7 20:43:03

吴子 · 发表于 2014-7-8 01:38:43

panyan456 发表于 2014-7-7 20:15
不要忘了福建还有个福州客运段，不要什么事都说南局这不应该那不应该。福建很多不能到达的地方江西也一样 ...

厦门不缺客流，南局能多开吗？

虹桥路站 · 发表于 2014-7-8 09:03:01

哈尔滨东-昆明的列车有吗？正好斜对角啊。

kbs · 发表于 2014-7-8 09:21:05

虹桥路站发表于 2014-7-8 09:03
哈尔滨东-昆明的列车有吗？正好斜对角啊。

有乌鲁木齐-长春-昆明的大三角

火车火车火车 · 发表于 2014-7-8 11:59:51

msc1990 发表于 2014-7-7 16:50
前天在西安站坐了首发T307，大埋汰，开晚10分，提前9分到宝鸡。

首发路过西安，客流如何？

ptcz · 发表于 2014-7-9 14:37:19

这几天我观察从福州站发的福乌特快直达车票，3天內连硬座都没有，8天内连硬，软卧铺也没有，看来客源很好，这车到兰州，西安的票也很有限。

msc1990 · 发表于 2014-7-9 22:16:13

火车火车火车发表于 2014-7-8 11:59
首发路过西安，客流如何？

上车百人左右，西宝之间硬座超员率大约40%左右，其中有二三十个拿着卧铺票上车的，不知道他们是什么时候买到的

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