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西安到上海

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发表于 2014-7-4 23:27:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
现在西安到上海的票怎么这么难买,10天内的票都没有呀
发表于 2014-7-4 23:55:45 | 显示全部楼层
暑运渐进高峰了。。。
发表于 2014-7-5 13:50:46 | 显示全部楼层
民办高校先放假了!旅游潮也开始了,要想买票尽量一放票就买。
发表于 2014-7-15 17:09:43 来自手机 | 显示全部楼层
西安到上海开几趟白天D车就爽了,全程控制在8小时
发表于 2014-7-17 06:15:29 | 显示全部楼层
Johnson2008 发表于 2014-7-15 17:09
西安到上海开几趟白天D车就爽了,全程控制在8小时

去郑州都要7小时多了,怎么控制在8小时,京沪上D车待毙到死
发表于 2014-7-17 07:21:48 来自手机 | 显示全部楼层
京台高铁 发表于 2014-7-17 06:15
去郑州都要7小时多了,怎么控制在8小时,京沪上D车待毙到死

那就开个G,在郑徐间以160运行。不过那段有没有CTCS?
发表于 2014-7-24 19:33:19 | 显示全部楼层
等郑徐客专吧,网上有报道说能把时间缩短到5个小时
不过西安到上海的D车票貌似不难买
 楼主| 发表于 2014-7-24 20:57:13 | 显示全部楼层
coffinmaker 发表于 2014-7-24 19:33
等郑徐客专吧,网上有报道说能把时间缩短到5个小时
不过西安到上海的D车票貌似不难买

D车明显不划算,还不如普通车的硬卧
发表于 2014-7-24 22:48:13 | 显示全部楼层
工大小生 发表于 2014-7-24 20:57
D车明显不划算,还不如普通车的硬卧

D车的坐票上去后直接睡上铺没人管你,等同于买了软卧。
发表于 2014-7-30 12:25:57 | 显示全部楼层
coffinmaker 发表于 2014-7-24 22:48
D车的坐票上去后直接睡上铺没人管你,等同于买了软卧。

就怕你上了晚了,被人捷足先登。
发表于 2014-8-13 11:46:27 | 显示全部楼层
西安到上海一直这样,郑徐不开通,就解决不了
发表于 2014-8-13 12:57:58 | 显示全部楼层
zhgsh 发表于 2014-8-13 11:46
西安到上海一直这样,郑徐不开通,就解决不了

西郑之间走高铁,郑徐之间走普线,徐沪之间又上高铁。8小时内应该可以到的。
发表于 2014-8-13 14:14:21 | 显示全部楼层
开白天的动车?貌似郑局不让
发表于 2014-8-14 06:12:31 | 显示全部楼层
Songbin 发表于 2014-8-13 12:57
西郑之间走高铁,郑徐之间走普线,徐沪之间又上高铁。8小时内应该可以到的。

陇海上不了G,而白天的D在京沪待毙到死
发表于 2014-8-14 09:59:49 | 显示全部楼层
软卧还比较好好买
 楼主| 发表于 2014-8-14 17:54:48 | 显示全部楼层
安宁康泰 发表于 2014-8-14 09:59
软卧还比较好好买

稍微能好点,但是也基本一票难求
发表于 2014-8-19 09:26:32 | 显示全部楼层
呵呵 相信好多人是被动卧的啊
发表于 2014-8-21 16:57:21 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2014-8-21 17:04 编辑
zhgsh 发表于 2014-8-19 09:26
呵呵 相信好多人是被动卧的啊


被动卧?西安-上海的普速车从来就没有削减过
动卧是额外加开,别什么都用被字,另外抢到D308的卧代座性价比,嘿嘿,坐了才知道
发表于 2014-8-21 17:03:53 | 显示全部楼层
cooldogzby 发表于 2014-7-17 07:21
那就开个G,在郑徐间以160运行。不过那段有没有CTCS?

不行,2C 3C以及CRH380至少需要CTCS2
这个郑徐之间没有,所以只能走200的车
目前只能等郑徐开通了,这样西安至上海全线350贯通了
不过因为距离偏远,即使以后开西安北-郑州(东)-徐州东-南京南-上海虹桥的标杆车,按现有的时刻计算也要6小时,票价也要600+吧
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