年底成渝能否开行到广州的动车？京蓉。京渝动卧能否恢复?沪渝动卧能否恢复?

wyxxok · 发表于 2014-7-9 16:01:32

没有开通的必要？到贵阳去坐贵广的车车！

成局重庆段 · 发表于 2014-7-9 18:30:36

wyxxok 发表于 2014-7-9 16:01
没有开通的必要？到贵阳去坐贵广的车车！

重庆到贵阳都要一个晚上

CRH380A-6062L · 发表于 2014-7-9 22:24:59

我觉得成贵/渝黔+贵广实际点，走沪汉蓉速度慢

taylor1984 · 发表于 2014-7-9 22:32:37

CRH380A-6062L 发表于 2014-7-9 22:24
我觉得成贵/渝黔+贵广实际点，走沪汉蓉速度慢

以后肯定是这么走
问题是等成贵全线投用，猴年马月去了
贵广倒是据说8.1开始贵阳-桂林段联调
其实现在成都-广州没有动车，Z124完全可以走成遂渝-渝利-宜万-汉宜-京广的，点排得好，比现在再快3小时没问题吧，或者走达成-达万-宜万-汉宜-京广也行

CRH380A-6062L · 发表于 2014-7-9 22:35:21

taylor1984 发表于 2014-7-9 22:32
以后肯定是这么走
问题是等成贵全线投用，猴年马月去了
贵广倒是据说8.1开始贵阳-桂林段联调

的确，等到通车猴年马月，唯一能够肯定的就是，通车后成渝到广州的D车和G车一定不会少，因为以后西北到广州的车都过路的，再加上始发车。而现在就算有走沪汉蓉的D车或者G车，车次一定不多。

zs0803 · 发表于 2014-7-11 15:09:22

宜宾铁路局发表于 2014-7-7 17:31
这种不是反人类，而是有其他方面考虑，比如资料的重要性问题，万一空难发生，那资料可是直接毁了。谁敢保 ...

难道你不知道在这个星球上最安全的交通工具就是飞机了吗？无论事故率还是事故量！
你们公司如果真有这样的规定，那我真的是很遗憾，可能又是某领导拍大腿做的决定吧？
简单一句，如果你们领导当美国总统是不是要先修跨大西洋的高铁才敢出差？

taylor1984 · 发表于 2014-7-11 20:22:01

本帖最后由 taylor1984 于 2014-7-11 20:23 编辑

zs0803 发表于 2014-7-11 15:09
难道你不知道在这个星球上最安全的交通工具就是飞机了吗？无论事故率还是事故量！
你们公司如果真有这样 ...

你要知道，这个最安全率的统计结果根据事故次数/里程来计算的，相比之下某西南山区火车，花了24小时才走了1400KM，统计起来吃亏多了，这种算法的问题是，最不安全的出行方式可能就是走路，分母太小了
而且飞机一旦事故，几乎100%全机挂，7.23这种恶性事故，全列车幸存率高太多了

另外关于这种规定，我只知道有公司采取另外一种形式，知道某同一涉密信息或携带同一涉密的文件的有2个人，这两个人从来不安排坐同一班飞机

wyxxok · 发表于 2014-7-18 10:07:05

成局重庆段发表于 2014-7-9 18:30
重庆到贵阳都要一个晚上

这个坐火车当然要一晚上了，坐高速大巴吧，最多5小时就到了！

在当前渝黔、成贵没有建好的这几年，去广州还是选择这样的线路最快！
谁让当所局成是如何规划上线的哦，拖了这么多年也没有动静，现在知道结果不好受

taylor1984 · 发表于 2014-7-18 11:27:47

zs0803 发表于 2014-7-11 15:09
难道你不知道在这个星球上最安全的交通工具就是飞机了吗？无论事故率还是事故量！
你们公司如果真有这样 ...

马航又亮了。。。。
这下坐飞机如果经过中东之类的混乱地区，还真是怕怕呢

zs0803 · 发表于 2014-7-19 12:35:22

taylor1984 发表于 2014-7-18 11:27
马航又亮了。。。。
这下坐飞机如果经过中东之类的混乱地区，还真是怕怕呢

又是马航这倒霉蛋，又是波音777，估计马航要破产重组了。
不过这次是人为破坏，我们就拿人为破坏来对比。要想打下3万尺高空的飞机门槛还是很高的，相比破坏铁轨就容易多了。就算起飞着陆阶段或者在机场难度也是比火车大的。
每天的汽车事故，火车事故举不胜数，莫斯科地铁脱轨不也死伤惨重麽？只是飞机发生事故都比较大，全世界都知道。这并不影响飞机作为地球上最安全交通工具。

再举个人破坏为的例子，搭飞机神马ipad、雨伞、水杯都要拿出来检查，你要鞋底有钢板对不起鞋都要脱。火车的安检大多是走走过场，毕竟人流量太大。你不要说飞机是恐怖袭击的主要目标哦，早两年说我还相信，现在连公交车都成袭击目标了，没有谁是安全的！

成局重庆段 · 发表于 2014-7-19 12:48:42

能把和T10换成25T，再吧K201换25T走渝利升特快就不错了

zonzo · 发表于 2014-7-27 19:04:30

taylor1984 发表于 2014-7-4 13:28
到广州南上G的意义很大
武汉到广州南1000KM多，目前上面没有250的车，要保证运行时间上高速车是必须的， ...

枢纽那里年底就通了，重庆北渝利场开通，沪蓉线通到渭沱站接遂渝线

taylor1984 · 发表于 2014-7-28 20:35:54

zs0803 发表于 2014-7-19 12:35
又是马航这倒霉蛋，又是波音777，估计马航要破产重组了。
不过这次是人为破坏，我们就拿人为破坏来对比。 ...

最近航空走霉运了
我那个小区某高富帅飞行员跟我聊着亚历山大啊
铁路也要警惕指不定哪天，有人在搞破坏了

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