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武汉成全国高铁网络中心 交通圈覆盖16个省

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发表于 2014-7-3 01:56:02 | 显示全部楼层 |阅读模式


  图为动车风驰电掣从白云深处驶出。宜万铁路开行动车后,与并行的沪渝高速公路共同构成鄂西快捷交通线。 (记者 陈迹 摄)

  “走,去重庆吃火锅、旅游去,7个小时就到了。”昨日8:05,定员610座的汉口至重庆北D2251次首发动车载着700多名乘客从汉口站驶出,一路呼啸向西。宜万铁路正式开行动车,标志着沪汉蓉动车大通道形成,一条“长龙”将长三角、武汉城市圈、成渝经济圈连成一体,时空距离大大缩短。

  武汉铁路局表示,宜万铁路开行动车后,以武汉为中心,高铁(动车)北到京津、南到广深、东到上海、西到成渝、东北到沈阳、东南到厦门、西北到西安、西南到桂林和南宁等地,由近及远形成4至9小时交通圈,覆盖全国16个省(区、市),“米”字形高铁构架筑成。

  据悉,武汉每天有15对动车发往成渝方向,武汉到恩施最快只需3小时57分,到重庆、四川也只需7小时、9小时,比调图前普遍缩短4小时。昨日发往成渝方向的所有动车全部满员。

  另据了解,昨日全国运行新的铁路图后,新增了武汉至沈阳、武汉至南宁的高铁,武汉至沈阳的首趟高铁昨从沈阳出发,并于当晚7:08抵达武汉,全程11个小时。

       来源:荆楚网-湖北日报
发表于 2014-7-3 12:19:54 | 显示全部楼层
5小时圈了:
武汉-上海虹桥
武汉-广州南、深圳北
武汉-重庆北、成都东
武汉-北京西、天津西
武汉-郑州东-西安北
发表于 2014-7-3 16:26:23 | 显示全部楼层
半吃货体!
发表于 2014-7-4 12:22:49 | 显示全部楼层
武汉还有武九客专   武西客专

确实是枢纽
发表于 2014-7-9 21:13:05 | 显示全部楼层
可惜过武汉的高铁等级太低,白白浪费了那么好的地理位置。另外从武汉发出来高铁能到很多地方,就意味着武汉是中国的高铁中心了么?这样说,是不是太牵强了?
发表于 2014-7-9 21:37:42 | 显示全部楼层
天黑不开灯 发表于 2014-7-9 21:13
可惜过武汉的高铁等级太低,白白浪费了那么好的地理位置。另外从武汉发出来高铁能到很多地方,就意味着武汉 ...

武汉的通达性一直都很好啊,无论普速还是DG都是交通枢纽,也就是东西向的沪汉蓉等级低了
发表于 2014-7-14 22:31:23 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2014-7-9 21:37
武汉的通达性一直都很好啊,无论普速还是DG都是交通枢纽,也就是东西向的沪汉蓉等级低了

你说的通达性,是地理意义上的,武汉地理位置是很好,但是在真正交通上呢,过武汉的铁路等级怎么样,这个大家都知道吧。如果要说有铁路交叉,或者作为省会,大城市有了一些DG,就觉得武汉通达性好,那我认为就目前而言,武汉现实中的通达性,跟他地理意义上的通达性,还是不够匹配。
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