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商合杭铁路芜湖长江公铁大桥试桩工程在大江船厂启动

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发表于 2014-6-30 20:08:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
市领导检查商合杭铁路芜湖长江公铁大桥试桩工程现场时间:2014-06-30    信息来源: 铁建处

  6月30日上午,商合杭铁路芜湖长江公铁大桥试桩工程在大江船厂启动,市领导高登榜、潘朝晖、冯克金检查了试桩工程启动现场,市政府秘书长孙跃进,市委市政府办公室、镜湖区、鸠江区及市直有关部门主要负责人陪同检查。我委汪斌主任陪同参加了检查。

发表于 2014-6-30 20:20:44 来自手机 | 显示全部楼层
专业的解释下试桩是啥意思?是否是开工的前奏?
 楼主| 发表于 2014-6-30 20:33:55 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2014-6-30 20:20
专业的解释下试桩是啥意思?是否是开工的前奏?

试桩分三种,设计试桩施工前试桩施工结束后试桩
设计试桩:根据地质报告及当地经验,选定桩型及单桩竖向承载力特征值。目的一是进一步确定所选桩型的施工可行性,避免桩机全面进场后发现该桩型不适合本场地施工或发现桩承载力远小于地质报告提供的计算值,此时再改桩型就会拖工期且增加费用。二是根据单桩竖向静荷载试验确定单桩竖向承载力特征值。由于地质报告提供的数值往往偏于保守,所以可以根据静载报告提高桩承载力,减少桩数。
采用静压桩施工方法时,施工压桩力与单桩承载力特征值有关系,但不是绝对的,要根据经验及地方标准,可以是特征值的1.5~2.5,只要静载试验满足要求即可,(你如果有把握,采用1.0倍也可)全面施工时施工压桩力就可以采用试桩标准。
施工前试桩:根据工程实际情况,决定是否做施工前试桩。施工前试桩可以保留为工程桩。
其中,根据规范必须做施工前试桩的情况有以下三种:
1、设计等级为甲级、乙级的桩基;
2、地质条件复杂、桩施工质量可靠性低;
3、本地区采用的新桩型或新工艺。
施工结束后试桩:根据地质报告及当地经验,选定桩型及单桩竖向承载力特征值,全面施工后随机抽取一定桩数进行动测及静载荷试验,验证桩身质量即单桩竖向承载力特征值满足设计要求,不满足时要采取补强措施。
一般在经验不足或重要工程要先设计试桩。所有工程在桩基施工完毕后都要进行施工试桩,根据试桩报告进行质量评定及验收。
发表于 2014-7-1 17:05:43 | 显示全部楼层
这个属于设计试桩还是施工前试桩?
 楼主| 发表于 2014-7-1 19:40:12 | 显示全部楼层
841120tss 发表于 2014-7-1 17:05
这个属于设计试桩还是施工前试桩?

设计试桩

因为设计没有完成。

沪通铁路前段时间进行的是施工试桩
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