G165次北京南-->厦门北高速列车，途径25站，经由京沪、宁杭、杭甬高铁、杭深线运行，历时10小时52分，较调图前节省一半以上时间。
2014年7月1日，京沪高铁济南西站将新增开行13对高铁列车，特别是将首次开行去往厦门的高铁列车。
据了解，调图前，济南去往厦门没有直达列车，需要先到聊城，换乘K307次列车或者先乘车至福州站换乘后方可到达厦门。全程用时均在20小时以上。
本次调图后，高铁列车将经由京沪、宁杭、杭甬高铁、杭深线运行，济南西站至厦门北站仅需10小时52分，较调图前节省一半以上时间，上午从济南出发，晚上就能够听着鼓浪屿的海浪声安然入睡。
本次调图安排了枣庄至北京南G484次与济南西至长春G1244次接入同一站台，购买了联程票的旅客可以在济南西站实现同站台无缝换乘，值得一提的是G484次列车在泰安、曲阜东、滕州东、枣庄均是每日最早一班发往北京方向的列车，沿途各个城市去往东北的旅客可以更加便捷的出行。
除此之外，济南西站还增加了去往杭州、长沙、武汉等方向始发列车，旅客的出行有了更多的选择。
7月1日起至8月31日止济南西站将迎来暑期运输，客流流向主要以北京、天津、上海、杭州、合肥、武汉、长沙、广州、郑州、沈阳、大连等为主，管内为高铁各站及胶济线各站，客流成分以旅游流和商务流为主，预计车站发送旅客266万人，较去年同期增长16.56%。
暑运期间，车站充分发挥“泉馨驿站”品牌的服务优势，针对“暑运”开始后旅游客流将大幅增加的实际情况，细化服务措施，丰富换乘服务中心的服务项目，设置了“泉水七音符指路卡”有专人为旅客进行旅游换乘的引导和咨询工作。旅客出行中遇有疑问和困难时可以拨打站长服务热线18205312306或者关注济南西站新浪官方微博。
来源：齐鲁网
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发表于 2014-6-30 18:43:50