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长乌车的票额

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发表于 2014-6-30 12:08:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
这车票额怎么分布的,7.18的卧铺都卖没了,很火爆啊
发表于 2014-6-30 13:11:08 | 显示全部楼层
所有的卧铺全给长春, 所有的硬座全给公主岭, 所有的站票全给四平,没辽宁省啥事!
发表于 2014-6-30 13:48:08 | 显示全部楼层
卖挂票不
发表于 2014-6-30 17:49:18 | 显示全部楼层
四平站 发表于 2014-6-30 13:11
所有的卧铺全给长春, 所有的硬座全给公主岭, 所有的站票全给四平,没辽宁省啥事!

那特么还停沈阳干嘛呀!!!早就说了,直接平齐大郑多好啊!

发表于 2014-6-30 22:47:49 | 显示全部楼层
今天晚些时候看了一下12306,沈阳还是有票的,硬卧硬座都有,通辽的卧铺还有不少,硬座也有,内蒙各大站都有少量硬座,看来不是都放在始发站的
发表于 2014-6-30 23:06:30 | 显示全部楼层
这趟车(T302
在长春经沈阳北至通辽和集通线的走行形成了一个大的S弯。
长春至通辽的运行径路在沈阳局管内也是先例,不次与K7388的敦化至梅河口区段。
是沈阳局担当运行距离最远和到达地最西端的列车。

是中国东西跨度最大和全程运行最靠北的直通旅客列车。
单向行程耗时最长需三天两夜。

发表于 2014-6-30 23:21:35 | 显示全部楼层
长春高校多,学生这些天有毕业生离校,学生放假的原因,这个车近期长春站票额紧张也在意料之中。
发表于 2014-6-30 23:22:26 | 显示全部楼层
四平站 发表于 2014-6-30 13:11
所有的卧铺全给长春, 所有的硬座全给公主岭, 所有的站票全给四平,没辽宁省啥事!

这种话最好少说,说了容易被喷。
发表于 2014-6-30 23:32:01 | 显示全部楼层
应该是7楼说的原因。
发表于 2014-7-1 08:33:29 | 显示全部楼层
长春动车段 发表于 2014-6-30 23:06
这趟车(T302)
在长春经沈阳北至通辽和集通线的走行形成了一个大的S弯。
在长春至通辽的运行径路在沈阳局 ...

没走沟海已经不错了。按照某损局的一贯风格,再走个沟海就大团圆了
发表于 2014-7-1 10:12:34 | 显示全部楼层
我爱四平 发表于 2014-7-1 08:33
没走沟海已经不错了。按照某损局的一贯风格,再走个沟海就大团圆了

走沟海,沟帮子联络线上沈山下行方向然后再上大郑?是个办法……
发表于 2014-7-1 12:05:40 来自手机 | 显示全部楼层
四平站 发表于 2014-6-30 13:11
所有的卧铺全给长春, 所有的硬座全给公主岭, 所有的站票全给四平,没辽宁省啥事!

有那本事早就叫长春铁路局了
发表于 2014-7-1 16:38:30 | 显示全部楼层
本来今天下午想抽空去克俭高架桥上看一眼这趟车首发来着,结果单位有事没去了!
发表于 2014-7-1 19:10:13 | 显示全部楼层
四平站 发表于 2014-6-30 13:11
所有的卧铺全给长春, 所有的硬座全给公主岭, 所有的站票全给四平,没辽宁省啥事!

貌似此车不停公主岭吧
发表于 2014-7-2 09:01:50 | 显示全部楼层
景基 发表于 2014-6-30 23:22
这种话最好少说,说了容易被喷。

是啊,说话不着边!
发表于 2014-7-2 09:03:05 | 显示全部楼层
我爱四平 发表于 2014-7-1 08:33
没走沟海已经不错了。按照某损局的一贯风格,再走个沟海就大团圆了

哈哈,要是走沟海的话就不是S弯了,就是大V了!
发表于 2014-7-2 10:51:19 | 显示全部楼层
fzq1982 发表于 2014-7-1 19:10
貌似此车不停公主岭吧

T301回来停
发表于 2014-7-3 10:58:57 | 显示全部楼层
leepp886 发表于 2014-7-2 09:03
哈哈,要是走沟海的话就不是S弯了,就是大V了!

恩,损局不是已经有一趟大连到郑州的大V了吗?
发表于 2014-7-3 11:20:44 | 显示全部楼层
大部分票额放在沈阳北 长春很少
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