记忆中的沪宁线上的９１次快车

阿七78

　　　又到暑假了，淮安不少人又要出游，不少人带孩子第一次出远门，首选去南京看看。
　　　记得本人第一次由淮阴去南京是５７年暑假，从清江的长途大巴车站出发，那是坐的夜车，车子是木条的坐椅，一车三十多人吧。沿里运河南行，经淮城、宝应、界首、高邮、汜水全是在运河的大堤上，一路上睡睡，醒醒，到了仙女庙，就是现在的江都，就不再是河堤了。过了扬州，再到江边的六圩港，下了车已经天亮。站在六圩的渡江码头上，放眼望去，水天一色，长江好宽啊，看不到对岸。候船，再上船，行了也许有一个小时不到，到了镇江的六号码头。再到镇江火车站，进站，要过铁木结构的天桥。在天桥上看那喷云吐雾的蒸汽机的火车东来西往，为他的高叫的汽笛所震惊，也为那巨大的身躯折服。记得乘的是上海到南京的九十一次快车，那时的快车也是绿皮车，车箱内干净整洁，车上有乘务员送水卖茶叶，用的是有铁路标志的带盖的玻璃杯。行车很平稳，杯子不会倒，连茶水也溅不出来。车上客人不多，都有坐，没人站。后来才知道那是沪宁线的最优列车。看看窗外飞过的景色，中间还停了个龙坛站，也用了近一个小时到了下关火车站。到了福建路的部队大院已是过了中午了。清江到南京用了近二十个小时。一路上火车就深深地印在了脑海中。
　　　从那时起，一个问题，也是一个期盼，何时可以坐火车到南京，南京大桥通车以前坐汽车一直要经镇江扬州到淮阴，要七八个甚至十个小时。南京大桥通车后是可以直到南京了一般也要四五个小时，五十年过去了，坐火车直接到南京还是中国梦之一。何时梦醒，一直翘首以盼。庆幸的是连镇客专已经在期盼中得到确实的消息，年内可以动工，再等三四年，梦想就可实现了，那时古稀之人应该可以乘动车之风，掠金陵之盛景，喜极而涕下啊。

wayboy

老爷爷你好

SS9G1983

这么资深的车迷

bage

车迷年龄层次的多元化，可以给我们带来不同时代的体验和见识。

上局砀站

超过60岁的车迷！

地铁魔王

赞一个，50年代的火车记忆

阿七78

wayboy 发表于 2014-6-29 11:44
老爷爷你好

谢谢回复，你好，你好！

阿七78

SS9G1983 发表于 2014-6-29 11:48
这么资深的车迷

那里那里！与各位车迷相比，本人是个铁路菜鸟，请多指教！

阿七78

bage 发表于 2014-6-29 12:13
车迷年龄层次的多元化，可以给我们带来不同时代的体验和见识。

是的，本人乘火车记不得次数了，这五十年各个年代全乘过，没事可以聊聊，当年的火车上下的见闻。

阿七78

上局砀站 发表于 2014-6-29 12:21
超过60岁的车迷！

老眼昏花了，词不达意是常事，多请指教！

阿七78

地铁魔王 发表于 2014-6-29 13:30
赞一个，50年代的火车记忆

人们对一些事的回忆总是美好的，与众网友分享吧！

大S

看来长三角游真是安徽人民的节日的重要活动，不过现在选择多了，一个火车一天可以天南海北。

地铁魔王

阿七78 发表于 2014-6-29 19:02
人们对一些事的回忆总是美好的，与众网友分享吧！

我也很怀旧，有时间看看我的帖子就明白了

七七八八

大S 发表于 2014-6-29 13:07
**** 该帖被屏蔽 ****

说了什么？

大S

七七八八 发表于 2014-6-29 19:49
说了什么？

不告诉你....

七七八八

“记得本人第一次去南京是５７年暑假”，1957年暑假？

WQHKFM

LZ资深车迷了啊，谢谢分享

阿七78

地铁魔王 发表于 2014-6-29 19:20
我也很怀旧，有时间看看我的帖子就明白了

怀旧是很正常的事情，怀旧是对自己的生活的认可与重新评价。没有历史记忆的个人是悲哀的，没有历只记忆的民族是没有希望的。

地铁魔王

阿七78 发表于 2014-6-29 22:21
怀旧是很正常的事情，怀旧是对自己的生活的认可与重新评价。没有历史记忆的个人是悲哀的，没有历只记忆的 ...

对，有一次看一篇文章，标题《怀旧是一种正能量》