将来的商合杭是进合肥站吗？

新来的老车迷

看报道好像将来的商合杭是进合肥站，为啥 不是进合肥南站？
是不是因为 合肥南站 当初设计时压根就没考虑，这算不算规划失误呢？还是有别的原因
请大家热烈讨论，给出专业分析！

hxbcnmh

进合肥北城
既可以顺着合蚌进肥站，也可以顺着蚌福联络线进肥南，肥南的商合杭和京福是并站合场的。

n538

hxbcnmh 发表于 2014-6-27 15:17
进合肥北城
既可以顺着合蚌进肥站，也可以顺着蚌福联络线进肥南，肥南的商合杭和京福是并站合场的。

进了南站京福场之后如何去杭州？

一床老棉被

n538 发表于 2014-6-27 15:31
进了南站京福场之后如何去杭州？

巢湖东站经过联络线至商杭州线芜湖方向

herowyk

合肥南没有预留商杭场，而且走合肥南的话绕太远了，

zhangyu7923

看环评报告，应该是有考虑的，看截图

baoketu

hxbcnmh 发表于 2014-6-27 15:17
进合肥北城
既可以顺着合蚌进肥站，也可以顺着蚌福联络线进肥南，肥南的商合杭和京福是并站合场的。

侧向进肥站，直向进肥南

孔夫子

感谢内幕

合肥南

baoketu 发表于 2014-6-27 19:02
侧向进肥站，直向进肥南

我印象里是侧向去肥南，直向去肥站。。

马鞍山

以后芜湖能经合肥到上合武线吧？宁安（马鞍山方向）能经芜湖上商杭线吗？

baoketu

合肥南 发表于 2014-6-27 19:21
我印象里是侧向去肥南，直向去肥站。。

你似乎记错了，蚌肥才是侧向去肥南，直向去肥站

baoketu

马鞍山 发表于 2014-6-27 19:30
以后芜湖能经合肥到上合武线吧？宁安（马鞍山方向）能经芜湖上商杭线吗？

第1条似乎没问题，第2条有难度

马鞍山

baoketu 发表于 2014-6-27 19:36
第1条似乎没问题，第2条有难度

那我马好悲催啊。被夹死了。

恋茉

马鞍山 发表于 2014-6-27 19:42
那我马好悲催啊。被夹死了。

规划合马城际

正泄猪稀它娘的

目测，商合杭的车80%以上进肥站，20%以下进肥南

合肥南

baoketu 发表于 2014-6-27 19:34
你似乎记错了，蚌肥才是侧向去肥南，直向去肥站

hxbcnmh

n538 发表于 2014-6-27 15:31
进了南站京福场之后如何去杭州？

巢湖东通过联络线换场，或者在合肥南通过联络线切换至沪汉蓉场，然后开到肥东……

hxbcnmh

herowyk 发表于 2014-6-27 16:18
合肥南没有预留商杭场，而且走合肥南的话绕太远了，

京福场啊……京福场和商合杭场合场疏解！

180193211

zhangyu7923 发表于 2014-6-27 16:51
看环评报告，应该是有考虑的，看截图

你发的是图纸吗？

zhangyu7923

180193211 发表于 2014-6-29 11:26
你发的是图纸吗？

铁四院环评报告。