宜昌东运用车间全力备战为宜万线提速保驾护航

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宜昌东运用车间全力备战为宜万线提速保驾护航
2014-06-26 17:07   来源:中国经济网湖北频道   

　　中国经济网湖北6月26日讯（通讯员秦先觉）7月1日全国铁路运行图调整，宜万线即将开行动车组17对，江岸车辆段宜昌东运用车间管内通过客车、动车的对数以及通过时间都发生了新的变化。该车间采用学习文件、标准；高标准提高列车质量；强化人员培训，提高应急处理能力；加强对宜万线添乘管理力度；梳理运行图，张贴时刻表五项举措来“以货保客”为宜万线提速保驾护航，确保调图后安全持续稳定。

　　首先，该车间成立了调图领导小组，实行分工负责、岗位负责，逐级负责，分工明确，各司其责。车间组织干部职工学习调图文件，组织职工学习宜万列车质量标准、作业范围、相关作业指导书，并进行专门考试；组织职工学习宜万劳动安全控制办法，并组织考试，考试合格方准人员上岗。

　　对于开往宜万线的货物列车，他们坚持高看一眼，认真执行 “三登记、三盯控、四强化、一捆绑”的 3341办法，技检作业人员登记上报自己检查的车辆号码；登记四个关键部位检查的技术状态；登记TF查询每辆车到达作业的技术状态。每一趟开往宜万线的货物列车做到干部盯控；工长盯控；值班室盯控。强化始发作业过程控制，把握住持续3分钟的保压试验；强化关门车控制严格零关门车制度；强化车统45控制，实行现场和值班室复核制度；强化闸瓦厚度不低于25MM控制。对无防跳插销车辆的车钩一律实行捆绑措施.同时坚持以到达保始发要求。

　　为了确保应急处理快捷、高效，他们对对车间管内应急处理工具进行一次全面清查，确保应急工具齐全、使用正常，适应应急处置需求。宜昌东作业场成立一支故障应急处理小分队，开展专门的应急处理培训演练，并开展应急演练技术比武活动，提高人员应急处理能力，人员24小时开机，人在岗、车待发，随时保障人员拉得出，打得赢。

　　另外，他们还加强宜万线添乘管理力度，制定添乘人员试风作业一列作业程序，配备相应的通讯工具、劳动保护用品、各类工具，印制宜万线各车站动车通过时间图表，随身携带，以便掌握。

　　最后，他们将管内的对动车、客车通过本作业场的运行时刻进行梳理，并在列检值班室、待检室进行张贴。列检值班员熟练掌握客车、动车通过本作业场的具体时间节点，并及时向现场预警，提醒职工注意。