洛杉矶是美国第二大城市,也是美国面向亚洲和太平洋地区的门户。洛杉矶基本上西、南两面都是大海,近年来随着美国本土的外来人口和外国移民不断增加,使洛杉矶像“摊大饼”一样,向北、向东越扩越大。
从外地迁来的美国人纷纷进入了洛杉矶北部地区,而亚洲移民,特别是中国人,则大量涌入洛杉矶东郊的小城镇群。洛杉矶拥有美国面积最大、人口最多的华人社区,把洛杉矶东郊的蒙特利公园(Monterey Park)、阿罕布拉(Alhambra)、圣盖博(San Gabriel)、柔丝密(Rosemead)、天普城 (Temple City)等小城镇连成一片,并一直向东延伸到罗兰岗(Rowland Heights)、 钻石吧(Diamond Bar)等地,形成了洛杉矶东部独特的华人经济带。
在城市开发不断扩大的同时,公共交通,特别是轨道交通发展滞后,使洛杉矶成为全球著名的“车轮上的城市”,也是美国交通拥堵最严重的城市。不但洛杉矶居民为交通拥堵怨声载道,公共交通不便也一定程度地影响了洛杉矶的旅游产业。
洛杉矶的轨道交通在美国起步较晚,1990年才在洛杉矶市区开通了第一条地铁,以及洛杉矶第七街到长滩的轻轨。但此后洛杉矶的轨道交通有了大幅的发展,目前已经开通了140公里的城市轨道交通线路和80多个轨道交通车站。另外还有BRT、快速公交(Metro Rapid)、高速公路公交专线等。
近日,洛杉矶都会交通署(MTA)公布了最新的洛杉矶轨道交通规划图。图上的虚线为正在建设的线路。规划中,洛杉矶机场地区将再建两个车站,并将采用最现代化的自动旅客输送(APM)的方式,连接新的机场站和候机楼。
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