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早上加开一趟郴州至岳阳的列车

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发表于 2014-6-23 16:08:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
早上8点至下午13点郴州北上长沙的列车没有一趟,是个真空区,希望广铁集团能考虑郴州、耒阳两地旅客的需求,早上加开一趟由郴州至岳阳快速列车,在由下午返回,下行2点至6点,岳阳至郴州也是个真空区,没有一趟车返回。
早上8:50从郴州始发,运行6小时至岳阳,在由下午15:50返回.编号都K9043/K9044,由广铁集团长沙客运段跑
发表于 2014-6-23 22:48:36 | 显示全部楼层
天窗时间
发表于 2014-6-30 20:21:54 | 显示全部楼层
如果这个点加了了你所希望的车,那高铁就没有人坐了 !
广铁不是傻子,这是有意安排的!
发表于 2014-6-30 20:22:43 | 显示全部楼层
本帖最后由 中国铁道 于 2014-6-30 20:35 编辑

高铁很大一部分客流不是吸引过来的,而是逼过来的人!
我仔细栏看了,郴州到岳阳,早上3:39一直到下午13:39的确是没有任何可以乘坐的旅客列车。但是这之间有十多趟高铁。
发表于 2014-7-1 17:26:10 | 显示全部楼层
长沙到衡阳下午1点半后还没一趟合适的车呢
发表于 2014-7-1 23:32:06 | 显示全部楼层
高峰期会有这趟车,衡阳-郴州-岳阳-衡阳。
发表于 2014-7-2 15:47:49 | 显示全部楼层
貌似衡阳在暑运都会开一些临时的管内车到岳阳。
 楼主| 发表于 2014-7-2 17:47:25 | 显示全部楼层
那趟车最缺德。是郴州至岳阳,在岳阳至衡阳,不回郴州
发表于 2014-7-3 17:00:03 | 显示全部楼层
中国铁道 发表于 2014-6-30 20:22
高铁很大一部分客流不是吸引过来的,而是逼过来的人!
我仔细栏看了,郴州到岳阳,早上3:39一直到下午13: ...

其中有一段是天窗时间吧
3:39的T38从广州发出已经是晚上23:22了,13点的K770也是广州上午9点过就出来的车了,其余时候你郴州要有车,难道你让广州站凌晨发车么,不可能啊,之前广州早晨7-8点的那几趟车都是不经过岳阳的,这个没办法吧,而且郴州也没有整备能力,K9214也不知道是什么车套跑的,有去无回
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