张捷:从高铁看中国陆权大国崛起

风の动车组

　眼下，“高铁外交”正成为业内所津津乐道的热门词汇。据媒体报道，李克强总理在5次出访中有4次都明确提到了高铁。对此，中国经济网评论员张捷在《我财经》节目中说：“高铁现在是中国的一个名片，也代表了中国制造的崛起，因为中国高铁整合了很多国外的先进技术，但高铁的标准是中国的，高铁的品牌是中国的。”
　　张捷指出，以前陆地交通受到很多限制，贸易大多都要依靠海洋，所以“海权”便成为了主导世界的核心，现在随着高铁的崛起，整个的内陆交通可以通过高铁快速整合，高铁速度快，同时又比航空成本低很多，具有非常巨大的优势，所以高铁会带来世界地缘政治格局的改变，这对于中国这样的传统陆权大国非常有利。（中国经济网记者王沥慷）
　　以下是本条新闻的播报内容：
　　【播报】首先，来看财经今榜的头条新闻。
　　眼下，“高铁外交”正成为业内所津津乐道的热门词汇。据《证券日报》消息，近日，李克强总理在伦敦同英国首相卡梅伦会谈时表示，两国应打造核电、高铁等基础设施合作亮点。其实，中国的“高铁战略”早就瞄准欧洲。去年和今年，李克强在出访中东欧和非洲时，都曾大力推销高铁和中国设备。据了解，李克强在5次出访中有4次都明确提到了高铁。
　　文章评论说：“中国高铁能够杀入欧洲，除了技术过硬，就是庞大的外汇储备能为资金短缺的国家在高铁建设方面提供资金支持。”而另据媒体报道，若仅计算铁路铺设订单及列车订单，国内企业今年以来获得的海外铁路类订单已经超过千亿元，而这一数字在下半年有望继续刷新。
中国经济网著名评论员张捷
http://www.51crh.com/thread-110663-1-1.html

我爱星星

但某些中国车迷是重大阻力。